父のお下がりで乗っていたZE2インサイトが8年目、12万キロ近くになったところで急な不調。
修理代を考えると、修理するのもどうかと思い、中古車を探すことにしました。様々な車種を検討した結果、予算を大きくオーバーするも、傷一つない極上個体を発見。即決しました。

亡くなった父の影響で、我が家はずっとHonda車を乗り継いでいましたが、他社の車も乗ってみたいと思うようになり、T社の車をメインで探しました。が、希望する車種の相場が予想以上に高く断念。
このような状況になり、他に乗りたいメーカーも見当たらず、結局Hondaで探すことにしました。
予算は決めて、シビック ハイブリッドや、フリード、ストリームを検討しましたが、今後の故障のリスクや、走行性能等の違いから2車種は候補から外し、残ったストリームで探すことにしました。
車種は決まったものの、今度はインサイトより新しい年式で、かつ2.0Lモデルの中古車がほとんど見つからない事案が発生。1.8Lモデルなら沢山ありましたが、燃費も大して変わらず、走りも違う、しかも税金が同じなので候補にすら入れませんでした。
急な買い替えなのに贅沢な条件の元、殆ど数のない個体を1件1件、片っ端からオートテラスを梯子したところ、この個体と出会いました。
傷一つなく、車内は新車の香りが残っており、無限のマフラーが入っている等、装備も状態も文句なし。
しかし、予算はなんと予定の1.5倍！しかも、私はまだ学生なのでローン面に不安を抱えている状況。
なんとか通れ！と貯金していたバイト代、インサイトの下取りを頭金に入れ、なんとか通すことが出来、購入することが出来ました。
実は、我が家は昔、初期型のRN3ストリームに乗っていたことがあり、2代目最終型のストリームは二度目になります。
また、初代ストリームは亡くなった親父が免許を取ってから2台目の車であり、このストリームは私が免許を取ってから2台目の車になります。
初代ストリームは事情により、3年以内に買い換えとなってしまったので、このストリームは3年以上、大事に乗りたいと思います。

我が家は定期的にコス〇コで爆買いするので、荷室が広くかつ、長距離を走ることが多いので、長距離移動が楽な車を探していました。
ストリームはこれらの条件を満たしている上に、しかもデザインがカッコよく、車内も綺麗で、機関部も良好と文句なしの即決でした。

買うなら絶対2.0Lモデルがオススメです。