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S660
猛暑日のオープンドライブ
猛暑日のオープンドライブ

猛暑日のオープンドライブ

S660 α特別仕様車トラッドレザーエディション
エスロクGG
60代/男性/岡山県 2019年9月10日投稿

9月も上旬が終わろうというのに岡山は猛暑日でした。S660に乗り始めて7か月半、走行距離は8,000kmを少し超えたところ。真冬のオープンドライブに始まり、春は当然オープンの比率が高まりましたが、真夏になるとさすがにオープンはきつい。真冬の方がずっとマシだということを、今更ながら納得しています。今日の気温は岡山市内で35℃。日射しも強烈でオープンには不向きだったのですが、意を決してオープンドライブを決行!
備中西部の広域農道から、吉備高原西部の高原台地を東西に結ぶかぐら街道、そして吉備高原中央部と岡山市を南北に結ぶ吉備新線を走りつなぐ約200kmの快走路を、雨がぱらついた区間を除いて屋根を取っ払って走りました。高原台地では気温も28℃にまで下がり、快適そのもの。タイトなコーナーが連続する山道を駆け上がるとき、オープンエアの爽快感とこれぞミッドシップというハンドリングに酔いしれながら(完全に自己満足の世界ですが…)走りました。たぶん顔は完全ににやけていたと思いますが、腕は完全にひやけしていました。途中にあるパーキングで、アメリカ楓の木陰にS660を停めてパンとコーヒーのぼっちめし。ごくたまに通過する車の音以外は蝉の声以外何も聞こえてきませんでした。

旋回性能の良さは特筆ものです。思った方向にすぱっと曲がってくれる爽快感といったら…。足回りがしっかりしていることとミッドシップ、車高の低さなどなど要因は多々あるのでしょうが、とにかく小気味よい、という表現がぴったりです。
外観は、特にリアから見たスタイリングが気に入っています。ですから、ついつい写真もリアからのアングルになりがちです。
燃費は、エアコンを入れて、短距離を走る日が続くとさすがに18km/Lほどになりますが、エアコンが不要な季節だと20km/Lは走ってくれます。高速道路料金も安いし、なにしろ思ったより税金が安い!今年の納税通知を見て感動しました。

総合評価

★★★★★

お気に入りポイント

  • 外観
  • 走行性能
  • 燃費/経済性

投稿内容は、お客様個人の感想であり、
弊社製品の性能、機能を保証するものではありません。

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