モータースポーツ好きでFR+MT党の私(若い時はカートレースに熱中)。HondaがFRのオープンを出すと聞いて、地元のモーターショーでSSMを見に行き一目惚れ。市販された直後に試乗し再度惚れ直し、見積もりしてもらいましたが、子供3人+妻1人が居る身なので新車は諦めていました。
しかし、義兄が発売前に私が勧めたシルバーストーン・メタリックに赤の本革仕様を注文し購入したので、それを買い替える時に私が買うと妻の了解を得ないまま約束しました。3年後、都合で買い替えると連絡をもらい、嫁を何とか説得し買うことが出来ました。
最初、5速MTしか乗った事がなく6速MTに慣れるまで約2ヶ月かかりました。それから早15年、走行距離も19.2万キロを超えました。通勤等で雨の日や雪の日、良い時も悪い時も苦楽を共に過ごして来ました。もちろんサーキットも数回全開走行しました。自分仕様に少しずついじるのも楽しみです。
今まで大きな修理と言えば、経年劣化で幌と一部の部品を交換したことぐらいです。
これからも大事に乗るつもりです。オープンにしてまだ居ない孫を乗せる事を夢見ています。
写真は、ブルーインパルスが松島基地に帰還後、基地上空にハートマークを描いた時に撮影しました。
外観:フロントフェンダーのラインが気に入っています。ヘッドライトのデザインはチョット、好みの感があります。
内装:グローブボックスが無いのが不便ですが、囲まれ感やドライビングポジションがGood!
走行性能:9000回転まで回るエンジンの痛快さは他車では味わえません。シフトフィールも最高です。
燃費:高速では12km/Lぐらい走ります。