ポンちゃん（N-BOX ＋の愛称）が我が家に来て1年半。
室内空間の広さはもちろん、軽自動車で大人が寝れるシートアレンジが求めていたスタイルだったので即決購入。4WDターボにしたのは冬に雪山へスノーボードに行くのが目的。雪の積もった山道もスイスイ進む…とここまではよくある話。

家族も大好きなポンちゃんについてふと考えた。N-BOX ＋？…プラス？？プラスってなんだろう…
楽しみがもっと増えれば…エンジョイ…プラス！！

今ではヒッチメンバーを取り付けPWCを牽引するポンちゃん。500kg近いトレーラー、車体と同じくらいの長さのトレーラーを牽引するポンちゃんはとってもパワフル。4WDターボでストレスなく走れてランチングも問題なし。もちろん走りも乗り心地も大満足。

春は自転車積んでサイクリング。
夏は海にウェイクボード。
秋は湖から見る紅葉＆車中泊キャンプ。
冬は雪山へスノーボード。

年間通してポンちゃんは家族に楽しみを与えてくれます。
我が家にとってN-BOX ＋のプラスは可能性です。これからも無限の可能性に家族で楽しんで行こうと思います。これからも長年よろしくね、ポンちゃん！



外観：カスタムではなくあえてN-BOX ＋にしました。ツートンカラーが可愛く見えます。
内装/居住性：高さがあるのでフラットにしていても頭をぶつけることなく移動出来ます。小物の収納がもう少しあれば良かったと思いますがとにかく室内が広いので大満足です。
走行性能：ターボは過吸気音が心配でしたが山道でも苦になることはありませんでした。CVT独特のスーッとした加速がとても気持ちいいです。VSAも装備されているので雪道ではヒヤッとすることなく安定して走れます。
乗り心地：信号待ちの時は背が高いためか車が横切る時にゆらゆらすることがあります。運転席・助手席のシートは厚みがあるので長時間乗っていても疲れることはありません。後部座席はリクライニングが出来ないので大人は辛いと思いますがその分フラットに出来るので満足です。
燃費/経済性：通勤使用で18km/L、遠出使用で23km/Lくらいです。4WDで燃費は心配でしたが満足な数値です。1回の給油で500kmはとても経済的で助かります。
装備/オプション：ルーフコンソールをオプションで付けました。収納力が増えてちょっとした小物を入れるにはちょうどいいです。フォグランプ、テールゲートスポイラーとデカール センターストライプは見た目が可愛いのでチョイスしました。ルーフの白と統一感がありお気に入りのポイントです。