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N-BOX
移動はいつも一緒、N-BOX
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N-BOX Custom L・ターボ
MASA
30代/男性/青森県 2022年6月19日投稿
購入の決め手
いつもお世話になっているHonda Cars 青森中央 東バイパス店から前回もN-BOX(2019年モデル)を購入して乗ってましたが、車検のタイミングと同時に査定価格を確認していただき、N-BOX(2022年モデル)でも支払いが変わらないこと。
N-BOX(2022年モデル)で、オートブレーキホールド機能、渋滞追従機能など、安全装備向上による運転者の負担が軽減し、長距離近距離を安心して走行できることが決め手でした。
購入検討者へのアドバイス
前回とは想像以上の乗り味にびっくり!少しイジっているせいかな…。
旅先でN-BOXノーマルをレンタカーで借りたとき、一般道はマイルドで乗りやすく、高速道路走行ではふわふわ感がありましたが、N-BOX Custom L・ターボは、一般道と高速道路の両者を満たす走行ができていると感じます。
前回もN-BOX Custom G・L Honda SENSING(2019年モデル)を乗っていた時は、ローダウン化もして、下回り補強材も入れていたので、乗り味は固めで突き跳ねる感じがあり雪国でローダウンは最適ではないと判断して、今回はローダウン中止して、下回り補強材を移設していただきました。
乗り味は、普通車並みにロール剛性もよく、ワインディング走行でも安心して運転できます。
N-BOX(2019年モデル)から乗り継ぎ、室内も洗練され、乗り味も洗練されたように思います。特に、音に対して配慮されてます。
Honda Cars 青森中央 東バイパス店の担当営業の方には、難しいお願いばかりしましたが、親切に対応していただき感謝しております。

投稿写真1枚目と2枚目は、近所の野木和公園で撮影。仕事もいつも一緒であるN-BOXですが、仕事以外では趣味の登山など自然に関わることが多い。
自然のなかでみえるN-BOXの写真を撮影しました。自然にも映えるN-BOXは素敵です。
投稿写真3枚目は、仕事でもドライブでも利用するフェリー埠頭駐車場からの撮影。夜のN-BOXをみなさんにも共有できればと思い撮影しました。

総合評価

★★★★★

お気に入りポイント

  • 外観
  • 内装/居住性
  • 走行性能
  • 乗り心地
  • 安全性能
  • 燃費/経済性
  • 装備/オプション

投稿内容は、お客様個人の感想であり、
弊社製品の性能、機能を保証するものではありません。

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