長野までドライブ。連休のせいか、行きは中央道相模湖まで断続渋滞。そしてビーナスラインで美ヶ原に。諏訪に戻って給油して、リッターあたり18キロほど。帰りは首都高で4〜5キロの渋滞にはまった程度で、リッターあたり22.9キロでした。
NAでありながら、高速は登坂路でも90キロの巡航は楽にこなす印象です。ビーナスでは勾配のきついところは、さすがに軽自動車であることを思い知らされますが、それを払拭するかのような足の良さにビックリでした。少し固めと感じていましたが、コーナーでの安定感は軽とは思えないほどで、適度なロールで気持ちよくコーナーをクリアできます。また、シートも長距離乗っても疲れ知らず。よくできていると思います。勝手な思い込みですけど、動力性能、運動性能はNシリーズの中のベストバランスではないでしょうか。長距離乗って疲れないのは、基本がしっかりまとまっているからかもしれませんね。