二十歳で普通免許取得時より一貫してHonda車を乗り継いで来ました。
今回、シビック フェリオ、S660に加えて、N-VAN（FF/6MT）を先日増車しました。前2台もMT車ということもあり、走行性能は良いのですが、いかんせん大きな荷物やバイク等は積めません。そこで自動車税の安さも相まって、大容量の荷物が積めるこの車を購入しました。尚、Nシリーズ初のMT車という硬派な所も購入に至った動機です。
現在、累計5,000キロ程走行しましたが、最初に驚いたのは乗り心地の良さでした。とても従来の背高ノッポの商用軽バンとは思えない、気持ち良いしなやかさがあります。
また乗り心地の良い車にありがちなカーブで腰砕けとなるような怖さも無く、出来の良い6MTを駆使して峠道を楽しむ事も可能です。
但し、VTEC無しのNAなのでもうちょっとパワーが欲しい場面もありますが、淀みなく軽く回るエンジンなので、走りを愛するドライバーにも満足度は高いものがあると思います。
個人的な難点はシートの座面が水平な所と、自分にはサイドサポートが緩く感じられることですね。どうもしっくりこなくて、クッションでなんとか対応をしています。
気になる燃費ですが、エコランをしていることもあり、燃費計でカタログ値を超える累計22km/Lを達成していますので、最新型エンジンとMT車の優位性を感じる日々です。夏場でエアコンを多用すると少し落ちると思いますが…。

外観…ミニカーのようなコミカルさ抜群のレトロチックなデザインと、良く見ると意外な程、精悍なライト回りの融合が気にいってます。オプションにあるボンネット上のN-VANロゴもイギリス車風で素敵です。綺麗な海のようなブルーのボディカラーも、お気に入りの一つです。
内装/居住性…レトロチックなデザインです。（笑）また小さいとはいえ、タコメーターを装備しているのでMT車を駆使するのに助かっています。
乗り心地…硬めの商用タイヤとバネで、この乗り心地は脅威的な良さです。
安全性能…巷で評判のHonda SENSING、なかなか使えます。特にオートハイビームはお気に入りです。但し、MT車はCVT車に比べ、一部の機能が装備されていないので注意が必要です。
燃費/経済性…燃費はかなり良いと思います。この手の車としては、空気抵抗がかなり少さく感じますし、横風にもそこそこ強いです。
装備/オプション…さすがに内装を中心に豊富に揃っており、選べる楽しさがあります。