昨年、納車となり、春、夏、秋、冬と四つの季節を共にしてきました。
春は、サンルーフを開けて走ると気持ちがいいです。風切りも少なくかなりの速度で解放可能です。風を切って静かに走る感じがとても気持ちいいです。
夏は、ベンチレーション機能のおかげでお尻や背中がべとつかずスッキリ過ごせました。リア3面はかなり濃いスモークで陽射しを防いでくれました。トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナーも同乗者には嬉しい装備だったと思います。
秋は、ムーンルーフ状態で走れば季節の移り変わりを感じさせてくれます。中秋の名月もルーフ越しに眺めることができました。
四季を通じて四輪操舵は快適に効いていましたが、冬の雪道はその真価を発揮しています。私の住まい付近は雪が降りませんから週末雪道を走るために、奥日光に遠征します。
早朝や夜の「いろは坂」も安定して走れます。シートヒーターのおかげでお尻や背中もぬくぬくです。
四季を通じて走るのが楽しくてついつい、遠出をしてしまいます。走っても疲れないのでこれが車の性能だと思います。


外観：とても気に入っています。最近遠目に見ると海外コミックの主人に似ているように思えてきました。
内装／居住性：先代モデルに増して快適です。サイズが広くなり前席後席ともゆとりがあって、快適に過ごせます。
走行性能：駆動力、操舵性とも快適です。
乗り心地：滑らかで、速度を感じません。
安全性：Honda SENSINGが効いています。
燃費／経済性：この乗り心地で低燃費です。先代の倍近く走るように感じます。
装備：渋滞追従機能付ACCは便利です。先行車両発進のお知らせがとても便利です。
音響は、ピアノなどとても綺麗です。高速クルーズにとても合っています。