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ジェイド
安全運転支援システムを体感!

安全運転支援システムを体感!

ジェイド RS・Honda SENSING
Dandy RS
50代/男性/徳島県 2018年10月8日投稿

2018年9月21日の納車から初のちょっと遠出での高速道路走行でHonda SENSINGの実力を体感してきました。
これまで乗ってきた車に比べ、至れり尽くせりって感じで驚きました。
今回は、特に購入時に説明してもらった ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)とLKAS(車線維持支援システム)を中心に使い方の練習のつもりでした。
最初はちゃんと使えるか心配でしたが、意外と簡単に使用できました。
ACCは、先行車との車間距離を一定に保って減速・加速を行い、先行車がブレーキングするとCMBS(衝突軽減ブレーキ)も働き、自動的にブレーキングしてくれていました。
LKASは、ステアリングホイールを緩く握っていると自動的にステアリング操作して車線中央付近を維持しているのがよく分かりました。
自分では、若いと思っていても気が付けば60歳近くなっていた。
体力・反射神経ともに衰えを感じ始めていましたが、Honda SENSINGに出会って「本当に助かるな〜!」って感じました。
でも、その機能を過信せず、たまに助けてもらいながらこれからも運転を楽しんでいけたらいいな!と思った1日でした。

これまで乗ってきた車の中で文句なしの1番です。
日本国内の道路であれば大きさも手ごろで使いやすいと思います。
スポーティーだし居住性も文句なし。
走行性能だってこれで1.5リッターエンジンだなんて欲張りな車ですよ。
欲張りでオールマイティーに使用できるスポーツワゴンタイプをメインに乗り継いできた私にピッタリの車だと大満足しています。

総合評価

★★★★★

お気に入りポイント

  • 外観
  • 内装/居住性
  • 走行性能
  • 乗り心地
  • 安全性能

投稿内容は、お客様個人の感想であり、
弊社製品の性能、機能を保証するものではありません。

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