ZE1 インサイトです。流れるような流線型ボディーに惚れて。アクセルを離すと“スー”っと滑空するような滑らかな走行感覚はこのボディーも加味してるのでしょう。写真はフェリー車両デッキから客席デッキへ続く階段で撮影。このトップアングルも素敵です。
外観は他にない独特のデザイン。内装も当時の車種とは違った雰囲気を醸し出してるデザイン。走行性能/燃費経済性は、約800kgの軽量アルミボディーと1000ccハイブリッドエンジンの低燃費。ハンドリングも軽く取り回しが良い。
ZE1 インサイトです。流れるような流線型ボディーに惚れて。アクセルを離すと“スー”っと滑空するような滑らかな走行感覚はこのボディーも加味してるのでしょう。写真はフェリー車両デッキから客席デッキへ続く階段で撮影。このトップアングルも素敵です。
外観は他にない独特のデザイン。内装も当時の車種とは違った雰囲気を醸し出してるデザイン。走行性能/燃費経済性は、約800kgの軽量アルミボディーと1000ccハイブリッドエンジンの低燃費。ハンドリングも軽く取り回しが良い。