車を初めて購入する時から5ナンバーセダンが欲しかった。当時、インスパイアが5ナンバーで欲しかったのですが…買わなかった。
それから他社の3ナンバーを3台乗り継いで…遂に5ナンバーのセダンがHondaから出た。でもハイブリッドしか無い…。二の足を踏む。
しかーし、ガソリンエンジンが発売された。それを知ったその場で行ったこともないディーラーにガソリンエンジン車の試乗予約。そして試乗。おー、1.5Lなのに良く走るじゃないか!!!その時の自分の車は1.8Lエンジン＋モーター。それと比較すると「本当に1.5Lか???」と思った。そしてそのまま契約!!!
やっぱり日本の道には5ナンバーがちょうどいいですよね。免許取得から20年以上経ってようやく欲しい5ナンバーのセダンが手に入りました。長かったです。
グレイス、燃費がいいです。（ほぼ渋滞なしの）高速でカタログ値を超える燃費が出ます。近所の買い物程度でも13〜15km/Lくらいでます。この前に乗っていた他社のハイブリッドと同じくらいです。高速道路はそれ以上です。
標準装備もなかなかいいものをつけている。車両本体価格を考えるとつけすぎでは？と思ったくらい。
今の御時世、当分（買いたくなるような）5ナンバーのセダンは出ないだろうなと思ってます。だから大事に長く乗りたいです。
最近は外観をドレスアップしたいなぁと思ったりしてます。エアロとか全くつけてないので…。頑張って働きます。
ハイブリッドが注目されている世の中の風潮ですが、ガソリンエンジンも負けじと進化をしています。皆さんも試乗してみてはいかがですか？比べてどちらがいいか決めてもいいかもですよ!!!

●外観
4ドアセダンで年齢を問わず乗りやすいと思う。
●内装等
後部座席用のエアコン吹き出し口がある事にびっくり。車両価格にしては装備つけすぎでは？とも感じた。
●走行性能
1.5Lはこれまでの愛車の中で最小の排気量ですが、以前に乗ったことのある、3ナンバーの2.0L車より走りがよいと感じる。
●燃費
乗り換え前のハイブリッドより良い燃費に驚き。ハイブリッドについて考えさせられたのです。
●装備等
「内装等」でも書いた通り車両価格に対してつけすぎ？ ユーザには嬉しいですが!!!