以前乗っていた車が古くなり、買い替えを気にしていたものの、やはり高い買い物なので躊躇していました。
ただ、「心地よさ」を商品コンセプトにしているフィットは気になっていたことと、親戚で中古の車を探しているとの話があった為、私の車を譲り、フィット購入に踏み切ったという感じです。
勿論、気になる競合車にも試乗/比較してますが、購入の決め手は販売店の方の対応の良さでした。
お客様が駐車場に入ってから出るまでの従業員教育が行き届いていると感じました。

購入検討されている方は動画共有サービス等の車両評価も気にしてると思いますが、鵜呑みにせず実際に試乗してご自身の走り方で如何なのか確認することが大事です。
念を入れるならレンタカーでじっくり評価するのも良いと思います。
私が購入したのはe:HEV CROSSTAR FFです。類別選択の決め手はサスペンションストロークが長く、乗り心地等へのポテンシャルがあると感じたこと。
車体色はサーフブルーでいい感じ。
走行フィーリングは個人差があるので割愛しますが、満タン（給油：35〜36L）で1,000km走る燃費はe:HEVの強みです。
速度の速い高速道路より40〜50km/h程度の街中が得意で、モーター回生での減速を心がければ30km/L位は私のフィットは出てます。

写真にも載せていますが、ドア下部にウェザーストリップが装着されているお陰で泥水等でサイドシルが汚れない。音の侵入防止にも効果がある。
シート固定ブラケットがカバーされていて足元の安心感も良好。
フロントドアとリアドアの間にも隙間埋めのゴムシールが装着されており、風切音含めた音侵入防止に効果がある。
こういった仕様はコストを掛けられないこのクラスとしては凄く頑張っていると思います。
フューエルリッド裏にキャップを引っかけられる工夫も良い。
Aピラーやワイパーにも工夫があって、視界は良いです。
メーターはこじんまりとしていて一部の競合車の様な派手さは無く寂しい気がしますが最初だけです。スピード表示と燃料、電池残量が一目で確認出来、シンプルで逆に良い。
他にも使い勝手等で色々工夫があり、総じて良い車と思っています。

近場の移動手段としても良いですが、旅行に足を延ばしてみようか。と遠出も楽しくなる1台です。