モーニングミストブルー・メタリックのフィットです。15年乗った初代ストリーム RN1からの乗り換えで10月に納車しました。
非常にきれいなカラーであり、コンパクトな車体にマッチしています。
ブラックコンビシート、本革巻ステアリングホイール、ソフトパッドパネル等、インテリアに高級感があり、またシートヒーターがついており、これだけでこのグレードを選ぶ価値があります。
心臓部である直噴エンジンL15Bは、予想に反して静かであり発進時こそ緩やかですが、その後は加速がスムーズでCVTの特性と合わせて運転が非常に楽です。
Honda SENSINGのACC、LKASにより、高速道路運転の負担が少なく、どこまでも遠くへ行きたくなる車です。
今後、前車同様に長く付き合いたいと思います。
センタータンクレイアウトのおかげで、後席が広く荷物が多く積める。コンパクトと積載性を両立した車であること。
直噴エンジンは非常にパワフルで余裕がある。またステアリングが適度に軽く小回りがきき、前車に比べて運転が楽になった。