我が家ではバブル真っ只中の'88年にセダン、私が小学生だった'99年にミニバン…という感じでT社の車を乗り継いできたが、基本的に修理しながら壊れるまで乗るスタイル！
フィットを購入する前は家族でT社のミニバンに乗っていて私が運転免許を取得して初めて運転した車もこのミニバンでした。思い出がたくさん詰まった車でしたが…17年目に突入し、自動車税が上がること、燃費の問題等々の事情があり、買い替えを検討していました。そして、33万km走行したあたりでオイル系統の故障で8回目の車検を前にやむなく乗り換えることに…。
私は当時、社会人3年目で貯金に余裕が出始めていた時期だったため家族と相談して家族と共有する車で予算に合う車がないか探しました。

ミニバンの不調が日に日に目立つようになり、予算内に収まる車を探すのは短期決戦でした。
『燃費が良いクルマ』『耐久性があるクルマ』『色は（できれば真っ白な）パールホワイト』という条件のもと新車ディーラー、中古車店…様々な車屋を見てきましたが、新車では予算内に収めようとすると車格やグレードが下がる。一般の中古車店ではフィットやフリードのほかにN社、T社のコンパクトカーも見ましたが自分が好みの色や装備が無かったりで車選びに悪戦苦闘していた頃、Honda Carsのお店に行きフィットとフリードのカタログをいただくことに…事前に車雑誌で調べていたら“ホワイトオーキッド・パールのフィット”もいいな…と考えていたのですが、その頃の新車には“ホワイトオーキッド・パールのフィット”は既にありませんでした。“ホワイトオーキッド・パールのフィット”…と考えながら辿り着いた先がホンダオートテラスでした。店頭には探し求めていた“ホワイトオーキッド・パールのフィット”があるではないか！即決!!といきたいところでしたが、店頭に並んでいたミニバンのように荷室が広いフィット シャトルや7人乗れるフリードにも目が行ってしまって決断するまで何度か通いました。
家族での度重なる話し合い…そうです。車を購入するための『家族会議』です。そして燃費のことがあり“ホワイトオーキッド・パールのフィット”を購入する決断に至りました。
'15年末にフィットが我が家に来てから1年半経ちますが、乗り始めから4万kmに達しようとしています。30万kmまではまだまだ遠いですが…燃費も未だに30km/L弱と低燃費で満足です！
私が生まれて初めて搭乗した車がセダン。
免許を取得して初めて運転した車がミニバン。
フィットは私にとってどんな車になるのでしょうか？

一番の決定打は一時期ハイブリッド専用色であった“ホワイトオーキッド・パール”の白さにくぎ付けになったこと。
その他の理由としてハイブリッドカーなので低燃費であることです。
そして、先進性があり大きくて見やすいアナログ表示のメーターと様々な情報を表示するカラーのインフォメーションディスプレイ。同クラスのライバルに差をつける後席の居住性です。
つまり、数々の魅力に圧倒されて購入に至りました〜。

後席の居住性も荷物の積載性も1.5リッターのコンパクトカーとは思えないほど満足できます。そして低燃費!!
家族構成の変化などで2リッタークラスのミニバンからのダウンサイジングにもお薦めですよ。