本年9月に納車になりました。
3代目フィット ハイブリッドから乗り継いで2台目です。
先代とは少し悲しい別れでしたが、次の選択肢は…。
他所を見渡してはみましたが、3代目フィット ハイブリッド以外に選べるコンパクトカーは存在していませんでした。
今回、思い切って新色の「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」を選びました。
かなり逡巡しましたが、この色を選んで本当によかったと思っています。
この車は夏場には30km/Lの燃費成績を叩き出す事が珍しくありません。
でも、冬場になると22km/Lくらいに落ちてしまいますが、それでも堂々たる燃費成績です。
今年のマイナーチェンジで「Honda SENSING」が装備されました。
この威力を東名高速で味わいましたが…。
これを知ってしまうと、高速道路の長距離走行では非装備の車には乗りたくなくなります。
それと今までもとても静かな車でしたが、更に静粛性が高まった上、路面の段差で感じていた後輪のバタつきが無くなって、とても乗り心地が良くなりました。
すぐにわかると思いますので他所他社の車と乗り比べる事を強くお勧めしたいです。
私はこの車で今後も色んな場所に出向いて美しい景気を愛でたいと思います。

●マイナーチェンジによりとてもカッコ良くなった外観。
●マイナーチェンジにより落ち着いた雰囲気になった内装。（配色・他）
●2Lクラスの車に乗り換えたかのようにどっしりとした乗り心地。
●まだ黎明期かも知れないが、Honda SENSINGには一定の安心感（信頼感）が持てる安全性能。
●燃費／経済性はマイナーチェンジ前から満足しているポイントである。
※以前よりEV走行に移行しやすくなった気がする。