アコードは加速に優れているが、マニュアル車ゆえに当然ながらエンジンブレーキも効きが素晴らしく、ブレーキペダルを踏まなくても十分に減速できるものの、私は安全のためにシフトダウンの際にはヒールアンドトゥでブレーキを併用している。そのうちに年齢からくる反応の鈍さや運動能力の低下によって操作が横着となり、シフトダウンが面倒で怠惰にもフットブレーキだけに頼ることにもなりかねない。そういえばこの日、買い物に行った店の駐車場にバックで入れる際、恥ずかしながら久しぶりにエンストしてしまい、いまだに未熟な運転を痛感した。初心忘れるべからずとはよく言ったもので、愛車アコードは常に試練を突き付け、ありがたい教訓を私に示してくれている。私のこの年で上達は望めないかもしれないが、アコードを悲しませることのないように緊張感と集中力を維持しながら、安全運転に努めていきたいと考えている。出来の悪い生徒である私にとってアコードはこれからもブレーキ役の厳しい鬼教官であり続けてもらいたいと願ってもいる。