当初の予定から約1か月遅れでやっと納車されました。前の車は同じアコード ハイブリッド（CR6）、購入後7年、59,322km乗って、平均燃費23.2km/L。トラブル無し、燃費良しと、乗り換える必要があるか？かなり悩みましたが、60歳を過ぎ、いろいろ鈍くなったかな？と最新の安全装備に魅力を感じたのと、予想以上に下取り金額が高かったので、乗り換えを決めた。
納車翌日には、さっそく私が決めている「試乗コース」へドライブ。あまりにも走りや感覚が違っていて、7年でこんなに変わったんだと。第一印象は、FFのバタバタ感が全くなし、ブレーキが静かになってものすごく良くなった、エンジン始動やフル充電時の放電音が知らなければ分からないレベルと、1ランク上の車になったと私は思う。
「これはいい!!」

◎良かった点
＜走行性能＞CR6から大進歩！車の基本「走る・止まる」が、安心感を持って操作出来る点。静かに加速し、静かに止まる。（ここだけでも乗り換えて正解！）
＜安全性能＞いろいろなアナウンスがあり、「車はこう判断しているんだ？」と、自分の運転に過信することなく安全運転を意識出来そう。
＜装備＞一番のお気に入りは「減速セレクター」。エンジンブレーキが使えないオートマ車でずっと不満だった「減速手段」。長い下り坂、カーブのきつい下り坂、途中で傾斜の変わる下り坂、いろいろ試してみて使い勝手の良さを実感。
ちょっとうれしい装備：エアコン操作のクリック感、助手席の位置調整が運転席から出来るなどなど。

△残念な点
インターナビ。個人的にはCR6の方が、収まり・ナビ画面が良かったかなと…。