スポーツとエコ

1110さん （40代／茨城県）

2008年9月27日の投稿

後期型のDC5はよく出来ていると思います。
高回転のパンチはもちろんのこと、中低速トルクも十分で扱いやすいエンジンです。サスセッティングはこれがFFなのかと思わせるほど、よく曲がります。高速時の安定感も抜群です。ツーリングに出かけると、燃費の良さにもビックリ。
今回はビーナスライン、志賀草津道路、金精道路とワインディングを堪能してきました。決してエコ走行ではないのですが、全行程750キロ、高速はそのうち200キロほどでしたが、リッターあたり平均13.6キロ走りました。
軽量化、空気抵抗の低減は燃費に効いてくるということですかね。スポーツモデルはエコカーといえるんではと思うと、この時代にあっても、長く持ち続けたい車です。