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投稿タイトル:「グラマラス・スポーティ・イルミ」
T.Wさん 40代  (神奈川県在住) <2007年11月1日の投稿>
テーマ1:『スタイリング(外観/外装)』

一言で言えば「グラマラス・フォルム」かな?
案外、ストリームといえば洗練されたデザイン?ってのが多いかも?
でも僕はとってもグラマラスだと思っている。
筋肉のついた、余分なぜい肉を削ぎ落としたかの様なスタイリングで、国産車ではホント、珍しいと思います。
女性のアスリート的な見方もできる。でもとってもグラマラス!
5ナンバーサイズでは制限を受けるがさすがHonda!このデザインは欧州でも受けるだろう。

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テーマ2:『インテリア(車内空間)』
ストリームのインテリアは殆ど文句の言いようが無い、T社にさえできない発想でインテリアがデザインされている。
写真をご覧あれ!このメーター、一見タダの何処にでもアル照射型メーターに見えるが、実は自発光式なんです。
エンジンを切ればブラックアウト!するのが普通でしょ?でもHondaは考えが違います。ブラックアウトさせないで、ありきたりなメーターをわざと演出させた傑作なんです!!
この美しい発想こそHondaデザインなんです。ブルーイルミ最高!
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テーマ3:『ドライビング(走り)』
見事なたたずまい、タイトコーナーも無理目に突っ込んでもサスペンション、VSAが的確に確実に動作し、美しいコーナリングをしてくれます。
スキール音など殆ど無い、綺麗で華麗なコーナーワークが楽しめます!

発進加速がもたつくCVTに対し、DBWとの劇的な協調作用により素早い発進加速もエンジョイ!
Honda独自の5速ATと1.8L VTECエンジンのコンビネーションは正に絶品!
2.0L RSZも試乗した上で1.8L RSZに決めた理由は、街中でも楽に発進できる事。意外に認知されてなくない?
5速AT!まだまだ健在ですョ!
パドルシフトもマッチ!エンジョイできる!
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