サスでお悩みの方は |
funkyさん 40代
(埼玉県在住) |
<2007年10月4日の投稿> |
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ホンダアクセスのスポーツサスがお薦めです。
もちろん純正でも十分いいのですが、正直峠を走っていると、イマイチ限界が分かりにくく、ステアリングインフォメーションも以前乗っていたヨーロッパ車に比べると、イマイチかな?って思ってました。
あと、車高は低いのですが、ホイールアーチと、タイヤの隙間がありすぎて、ちと不満でした。
サス交換にあたり、いろいろなチューナーやサスメーカーを検討したのですが、どれも高い!
どうしようかと思った際、Honda VTEC車の専門誌で、シビック タイプRの高感度チューニング特集があり、名だたるチューナーさんが参加してましたが、ホンダアクセスのサスが一番の評価を受けてて、しかも値段はチューナーに比べて約半分。
車高は10mmダウンですが、(できれば20mm下がれば良かったのですが)ノーマルに比べて、圧倒的にステアリングインフォメーションは良くなりました。
サーキット走行メインではなく、峠メインのオーナーには、こちらが絶対オススメです! |
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