| 投稿タイトル:「これぞHondaの真骨頂!」 |
| hiroさん 30代 (三重県在住)
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<2005年5月15日の投稿> |
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今年の2月、ついに念願のS2000を購入することができました！！1999年のリリースからずっと気にはなっていたものの、お金もないし、妻子持ちで買えるわけがない！とずっとあきらめていたのですが、S2000欲しい病にかかったきっかけは、去年のB・A・R
Hondaと佐藤琢磨の活躍でした。なんといっても14年ぶりの日本人3位入賞。安定した走りのバトン。すっかり寝ていた子を起こされて、以来毎晩カタログや雑誌とにらめっこ。（笑）
そんなこんなで、買えるとも思っていなかったのですが、ひょんなことから、買えるチャンスが舞い込んできて、なんとか嫁さんを説得！憧れのS2000を手に入れました！
コメントですが、なんといってもレブリミット9000rpm、おっと、スタイリングということでした。（笑） エンジン性能もさることながら、スタイリングも抜群！スポーツカーの文法通りのワイド＆ロースタイルに、ロングノーズ、ショートデッキ！申し分ないですね。(^_^)v
個人的にはフロントバンパーもMCでグッと精悍になりカッコイイです！
でも何といっても室内高：無限大…オープンエアモータリング！オープンカーは初めてですが、もうすっかりハマってます！ |
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こちらは、思い切って赤にしました。幌を青にしたので、納車されるまではちょっと派手かな？とも思いましたが、なんてことない、これもまた抜群にカッコイイ！！
お気に入りはなんといっても、NSXタイプR用のシフトノブです。手にすっぽり収まりが良く、スパスパシフトが決まります！
デジパネも色々意見がありますが、往年のHonda F1を髣髴とさせるコクピットはまさにレーシング！ |
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本籍はサーキット！走りですが、もうこれは説明不要！皆さんご存知ですよね。世界中見渡しても稀な高回転ユニットF20Cはサイコーのエンジンです！
レブリミット9000rpmという市販車ではあり得ない高回転エンジンは、本当に気持ちよく吹け上がり、特に6000rpmからのハイカムゾーンに入ると、それはもうレーシングエンジンさながらのエンジンフィールで快楽の世界へ連れてってくれます！
普段は洋楽を聴いたりしてるんですが、エスに乗るときは毎回“日曜日よりの使者”発進です！！（笑） |
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