| 投稿タイトル:「全部入り」 |
| のんちゃんさん 30代
(神奈川県在住) |
<2006年3月21日の投稿> |
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先代の愛車が12万キロ走行に届こうという時、そろそろ買い替えだなぁと思ってました。背の高いミニバンしか考えてなかったんですが、引越先の駐車場は機械式！突如、背高車は対象外になってしまいました。そんな折、目に留まったのがオデッセイでした。
まったく眼中になかった車（正直Honda車を買うつもりがありませんでした）が突然気になり始めたのはその内装でした。若い人向けっぽくあしらわれた未来風な内装にやられました。悪そうな顔も然り。後部コンビネーションランプの形状もかなり私好みであることが判明。ディスチャージヘッドライト車にも是非乗ってみたかったんです。
勇気を出してナイトホークブラック・パールにしてみました。めちゃかっこいいですが、黒は汚れが目立つという噂は本当ですね…。 |
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うちの自慢はなんといっても、革シートとリアエンターテインメントシステム！一生ご縁がないと思ってましたが、こんなところで出会うとは…。付いていない機能と言えば4WDだけです。全てのオプションを入れており、高級ビッグセダンに並ぶ装備に私も奥さんもかなりご満悦です。
標準ナビは色々意見があるようですが、私は全然問題なく使ってます。ちょっと遠いぐらいがちょうど良いです。タッチパネルと違い、手元ダイヤルで操作できるのも私好みです。PremiumClubはまだ利用してません。
細かいことですが、ドアを閉めるときの音、けっこう良いですよ。
Aピラーは確かに太い、個人的に見づらい！のだけど、それなりに運転歴をお持ちの方ならばなんとかなりますよ。私も購入前は不安でしたが…。
あと静粛性ですが、あちこちの掲示板書き込みを見たところ、大したことないかなって思ってましたが、そんなことありません。静かです。
以前は6気筒車だったので、オデ4気筒という点がちょっと心配でしたが、そこは8年前からの技術向上ですかね、まったく感じさせません。
2列目は広いですね。シートを後ろにスライドすると…。セダンでは感じることができない広さです。2列目に優しい車かなと思います。
またフロントガラス上部のハーフシェイドは、標識を目で追うときに妨げになりますねぇ。 |
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よっぽどの飛ばし屋でない限り、何の問題も無いと思います。前の車が190馬力。オデLが160馬力。確かに加速の鋭さという点ではちょっと前車が勝るかなというぐらいですね。燃費が良さと引き替えだと考えれば、どうってことありません。
FF車はハンドルが重いと言われます。これまでFR車だったので気になったことはないのですが、8年ぶりにFFのステアリングを握り比較すると、バックするとき…重い！やっぱ違いますね。運転する方によっては重く感じるでしょう。
あと、注目していたWウィッシュボーンですが、想像通りの働きをしてくれてます。カーブでの安定が良いですね。
CVTには感動です。使っていて、静粛性や燃費に貢献しているって実感があります。
7スピードモードも楽しく使いこなしていますよ。シフトノブがもうちょい長かったらなと感じます。
これは私だけかも知れませんが、ステアリング面がもうちょっと下向いてくれたら嬉しいです。
最後に。納車された夜の翌日朝、初めて行ったガススタンドのおじさんから「新車かい？いい車だね」と超タイムリーな指摘があり「お目が高いじゃん」といい気分でした。オデは人目を惹く車だとつくづく感じました。
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