Odyssey
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「今週のナイスレポート! 特別強化期間中!!」
投稿タイトル:「スポーツセダンから乗り替え」
皓くんパパさん 40代  (東京都在住) <2004年2月11日の投稿>
テーマ1:『スタイリング(外観/外装)』
18才の時から2ドアクーペ、4ドアハードトップ、2ドアスポーツセダン(ターボ)、もう一度2ドアスポーツセダン(ターボ)、4ドアスポーツセダンと乗り替えてきましたが、子供や荷物のことも考えるとさて次はとうとうファミリーカーかぁ、と半分あきらめかけていたとき、このオデッセイが登場。

乗りたくないミニバンじゃなく、絶対乗りたいミニバンだったのですぐに契約しました。1月下旬に下取車に最後の別れを告げて、オデッセイによろしく!と挨拶しました。外観はあえてポピュラーなサテンシルバーにしましたが、この車は濃淡に関係なく似合う車だと気づきました。
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テーマ2:『インテリア(車内空間)』
試乗車はMだったので落ち着いた雰囲気で気に入っていました。正直アブソルートの内装はカタログでしか見ていませんでしたが、精悍な印象で好きです。照明が赤だと、どぎついかなって思っていたのですが、心地よいながらもスポーツマインドたっぷりの照明類に感動しました。

昔初代アコードにも乗っていた時期があったのですが、ここまでHonda車は良くなったのか、と感動してしまいました。正直言って、あの頃のアコードの内装はおもちゃみたいでしたから(笑)。あとは室内が静かなので、後席との会話もスムーズで運転手が孤立しなくてとてもうれしいです。
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テーマ3:『ドライビング(走り)』
スポーツセダンのしかもターボ車にも乗っていたことから、ミニバンへの乗り替えは一大決心でした。背の低い、ロールが小さいセダンから乗り替えてみて、やはりそれでも背が高いと感じました。

しかし、背の高い1BOX車などのようなヨタヨタした感じは全く無く、運転が慣れてくればくるほど、以前乗っていたスポーツセダンより乗り心地が良く、しかもボディがしっかりしていて、これ結構いけるじゃん!って感じてきました。

高速道路でも直進性が良く安定しているので運転も疲れにくいです。エンジンルームを見るとあの小さなエンジンであのパワーが出せるのは、やはりHondaらしいです。
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