時の流行に乗り、オデ（RA-6）を購入し、ミニバンとは思えない性能（特に足回り）に満足していましたが、人を7人も乗せることもあまりなく、無念の思いを晴らすべく、思い切ってセダンのインスパイアに乗り替えました。

このクルマの一番素晴らしい所は、言うまでもなく、エンジンにあります。まず、アクセルに「ムチ」を入れれば、ドライバーと会話をするような、V6エンジンが一気に吹き上がり、加速するという人間本来の持つ「エゴ（自我）」が満たされます。なのに、排出ガス適合規制レベルは4ツ星（平成17年排出ガス基準75％低減）、平成22年度燃費基準+5％達成という「エコ（環境）」仕様。ご存知の通り「ムチ」がいらないときは、3気筒はスタンバイ状態なので、余計なガソリンを使いません。

しかし！あまり注目されていないが、最大のポイントは、使用燃料＝レギュラーガソリンという「エコノミカル（経済的）」仕様！ガソリン価格が世間をにぎわせている昨今。より安い燃料で、インスパイアの性能を100％引き出せるのは、うれしい限りです。ガソリンエンジンだけで「エコ・エゴ・エコノミカル！」を出来るところまでやってやる！というHondaエンジニアの心意気を感じる一台です。