初期型 銀Ｆｉｔ１．３Ｗです。かれこれ５年の付き合いです。
革巻きステアにオートＡＣ付でちっとも飽きません。
壊れないし、本当に良くできた車です。
微妙なボディラインがセクシーですね〜。
長所を生かそうと、エアロは未装着。
純正スポーツサスペンションと社外アルミを装着しました。

奥様用にＲＢオデアブも所有しているので、この銀Ｆｉｔは私の仕事専用車です。
とても格好良くて燃費も良いのですが、実は積載能力が特筆もの。
建築関係の営業をしているので、小道具類、養生資材、ゴルフバックはいつも積みっぱなしで、いざというときは、リアシートを跳ね上げてたくさん積み込めます。前席周りの小物入れも充実しているし、この積載能力は他社コンパクトでは絶対にありえませんね。

ですが、２回目の車検を迎えるにあたり、モデルチェンジのうわさがちらほら聞こえだし、とりあえず銀Ｆｉｔ最終型１．５Ｓを見積もりしてもらいました。
このデザインが気に入っているのと、トランク部の広さ、使い勝手の良さが、もしかして受け継がれないのでは？などと無理矢理こじつけて奥様を説得。
査定も、その他の条件も納得。ディーラーの担当者Ｔさんにも無理を言いながら、憧れの１．５Ｓをオーダーし、現在納車待ちの状態です。

地球温暖化問題が叫ばれる昨今、普通に走ってエコドライブ出来る、この銀Ｆｉｔともお別れが近づいてきました(燃費計効果で、させられている！？)。
『お前の魂は次の銀Ｆｉｔに受け継いでいくぞ！』と、ＮＥＷ銀Ｆｉｔ２号でも、エコドライブしていく所存です。