ちょうど2年になりました。
外観で一番違って見えるのは、無限のTailGate Garnishを装着した事です。
北海道はよく雪が降り、これがあるとバンパーに雪が積もらないので、冬でも簡単にハッチを空けることができます。

オジサンなので、あまり目立たないようにあちこちいじってあります。
純正フォグ追加、社外アルミ＆タイヤ交換。これはFitのいっそうの走行直進性を改善するため。
ワイパーブレードは、ヨーロッパタイプへ。

私のFitは、4WDです。でもひとたび郊外などに出ると22km/Lはいまだに走ってくれます。気を使って走ると、もっと伸びるかも！

インテリアは、社外NAVIを再度交換したのですが、インターナビにディーラー装着タイプがあるのを知ったのはその直後でがっかり、次回はインターナビにしたいと思っています。

1.5L用のシフトノブ、メーターバイザーやドアスイッチパネルなどを追加！
荷室には、Ｗタイプ用の照明を追加。
運転席のシートの座面の内側に若干クッション系を追加し、より快適性を追加！
室内照明に、純正＆社外品を追加！
アナログタイプ電波時計＆時計用照明追加etc.　

私が気に入っているのは、後席の座面の跳ね上げですね！
荷室に荷物を積んでも後席に自転車が詰める！サイコー！

私の町にはFitのタクシーが走っています。
燃費と小回りで選ばれているかも！イエローですごく目立ちます！
私も初めて乗ってみましたが快適〜！

私のFitは4WDですが、20年間ぐらいパートタイム・フルタイムなどの4WDばかり乗っており、Fit購入時に一番心配だったのがここでした。
初めての冬が来て、何といつ2WDと4WDに切り替わっているのかぜんぜんわかりません。
なんぼ小回りしても、四駆のブレーキ現象は感じませんし、普通に乗ると発進もスムーズ！
今まで燃費を我慢してまで他の四駆にしていたのは、なんだったのか？
これからの大衆車の四駆は、Fitみたいな環境にやさしいオンデマンドが主流になりますね、キット！

ディーラーさんにお願いして、エンジンコーティング、イリジウムプラグに変更。
社外の車体アンダー整流板装着。
無限タワーバー追加。

現在私のFitは絶好調です。
2年前にFitを購入するきっかけを書かさせて頂きましたが、この車にはまだまだ乗りたいです。
快適にスムーズに回るエンジンと、それと連携するCVTが最高です。

新車時よりハイオクを入れています。
4万キロになりますが、マフラーの出口を指で触っても煤などほとんど何も手につきません。
環境にもやさしいFitです！