| 投稿タイトル:「満足・満足・大満足…！」 |
| 青Fitさん 40代 (神奈川県在住)
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<2007年1月28日の投稿> |
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フロントスポイラー・インチアップホイール＆タイヤから「いじくりモード」に突入し、マフラー・マッドガード・ローダウンサス・・・・・・スタイリングと燃費向上の両方を狙っております。
燃費向上の方も、バッテリー周り変更・フッ素ボロン系エンジンオイル添加剤などなど、かっこよくって、燃費もいい車、バランスの良い車って、そんなにないですよねぇ〜。 |
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最近、かみさんに言われます。後ろに乗ると乗り心地が悪いって・・・。扁平タイヤ・ローダウン＝乗り心地・・・・少し我慢していただきましょう。
そうそう、燃費計はとっても気に入ってます。この写真は、横浜ベイブリッジまでの往復走行の際の平均燃費です。 |
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とにかく、燃費の良さには驚かされます。瞬間燃費だけではなく、昨年夏、箱根デビューの時も３４０キロ走って１８．５Ｌ、リッター１８．４キロ・・・・東名高速、事故渋滞あり・大雨・エアコンONでもこの燃費でした。
ローダウンしてさらにステアリングのレスポンスが上がり、「走り」がますます楽しくなりました。
エンジンパワーもバッテリー周り変更・マフラー交換で体感できるぐらいUPしています。普段あんまり乗らないかみさんでも、実感できました。
アクセルのレスポンスも良くなり、満足・満足です。燃費向上のためにはあんまり踏めませんですが、ちょこっと踏むだけでも、十分走ります。 |
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