| 投稿タイトル:「最高のクルーザー！」 |
| NAOさん 30代 (東京都在住)
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<2006年9月28日の投稿> |
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クルーザーを思わせるスタイリングで、他社のミニバンとはまったく違うプレミアム感あふれるエクステリアが気に入っています。
自分なりの個性を！と思い、質感、耐久性等で信頼出来るModuloのフルエアロ、スポーツサスペンションを装着しました。その他、MUGENのホイールで更に良質なエクステリアに仕上がっていると思います。
次なるステップは、MUGENのグリルと、マフラーの装着です。 |
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起毛ピラーやインパネの一部に採用されている一体成型の木目調パネルで上質感あふれる内装が、乗っていても気持ちにゆとりを持たせてくれます。
更に、ほとんどのディーラーオプションを装着しておりまして、中でも珍しいのは、ルーフコンソールＢＯＸでしょうか？小物入れとしてはあまり使い易さを感じませんが・・・。ルーフに木目のラインが入る事で、更にプレミアム感が増して、気に入っております。
また、リアエンターテインメントシステムで後席にてＤＶＤが観れるのが家族に好評です（プレミアムサウンドシステムが選べないのが残念ですが）。
ドライバーズシートに座る事がほとんどですが、飽きの来ないインパネ周りやNAVIの操作性も良く、ドライバーにも運転する楽しさを提供してくれているのが良いですね。 |
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他に、サーキット用として、インテグラＲ、ＮＳＸ-Ｒを所有しておりますが、こちらは「走行性能」がサーキット方向にふられた最高の車です。
そしてエリシオンは、「クルーザー」と言う言葉が似合う優雅で余裕のある走りが魅力です。かと言って、フワフワする様な乗り心地では無く、剛性感の高いボディと足回りのトータルバランスが良く、ワインディング路でも不安を感じさせない走りは、Hondaならではでないでしょうか？
３列目に乗っていてもミニバンである事を感じさせない乗心地が提供されており、プレミアムミニバンとして最高の乗心地と走りを提供してくれます。
サウンドシステムに関しては、もう少し「良い音」が欲しくなる。それ程に室内でのゆとりが確保され、どんなジャンルの音楽も似合うそんなミニバンはエリシオンの他には無いのでは？と思います。
最後に、Topendまで回した時に初めて聞こえてくる、Ｖ６エンジンのサウンドもまた最高です。 |
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