妻の車(フィット)の修理に行った際、８月に車検を迎える愛車スパーダ(２４Ｔ)の下取り価格を聞いてみたところ、意外にも高価であることが判明。１０年乗ると約束して購入したにもかかわらず、ちょうど１０年前にアパートの駐車場の狭さから、泣く泣くオデッセイを諦めてステップＷＧＮ(Wタイプ)になったことを思い出して、一気に契約へ。

２４ＬとＶ６で随分悩んだ末、スパーダでも持て余し気味だったＫ２４Ａエンジンでも、平地を走るのには十分であろうと思い、２４Ｌに決定。
燃費は、６km/L（街中）〜８km/L（郊外）の平均７km/Lというところ。初代ステップＷＧＮと同程度です。
エンジンは、スパーダよりもマッチしている感じで、スムーズに加速していきます。エンジン音は、室内には全くと言っていいほど聞こえません。
サスもなめらかで、振動をほとんど吸収しているようです。
全面が丸みを帯びているため、四角い車よりも左前の車両感覚がつかみやすく、取り回しも楽に思えます。
室内は、シートの充実ぶりからか、とても広くてゆったりとしている（妻談）感じで子供たちも大喜びです。
右側のパワースライドドアをつけましたが、これは大変便利です。

満足なことばかりで、今度こそ、１０年乗ることができそうです。