仕事で鹿児島県へ行くことになりまして、どうせならエリシオンで行って、仕事が終わったら寄り道して帰ろうかと軽いノリで出かけました。寄り道の目標は、桜島1周と本土最南端までのドライブです。

前回は8年前くらいに購入したCR-Vのスマートスケープ（アイビーグリーン・パール）で行ったので、比較レポートを書いてみます。分かりやすいように10点満点、または具体的な数値で比較します。ちなみにエリシオンのみ、クルーズコントロール使用しました。

・直進安定性
エリシオン：6点（ふらふら感が多少あります。）
CR-V：10点（横風にも強く、スピードを上げるほど路面に張り付くように走りました。）

・燃費
エリシオン：約11.3km/L（鹿児島から東京へ向かうときに、京都付近の長い下り坂では、撮影時に14.2km/Lでした。撮影できなかったのですが、最高は14.8km/Lでした。）
CR-V：10.5km/L （空気抵抗のせいかな？）

・疲労度
エリシオン：10点（帰宅後の筋肉痛や疲労感が殆どありませんでした。）
CR-V：4点（帰宅後に、筋肉痛など疲労で寝てばかりいました。直進安定性は良いのに、シートとサスの違いかな？）

・フルフラットシート
エリシオン：3点（右側の2列目3列目を常時ベットにしていたのですが、なぜCR-Vの様に座面と背あての段差を埋めないのでしょうか？）
CR-V：8点（本当にフルフラットになり、全体的にほどよい角度がありました。室内が狭いから常時ベットにならないのが残念でした。）

・乗り心地を電車で例えるなら
エリシオン：新幹線
CR-V：寝台車

総走行距離は約3500kmでした。エリシオンのオーナーの方へ、是非一度は長距離ドライブをおためし下さい。