| 投稿タイトル:「地元でプレステ第1号！」 |
| みゆちゃんパパさん 40代
(千葉県在住) |
<2007年3月13日の投稿> |
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＜プロローグ＞
私は、車に乗り始めて約30年になります。初めて出会ったのは、Honda車CVCC/CIVICです。その後N車を6台、S車1台を乗り継ぎ、そして昨日迄ステップワゴン(RF3) に乗ってました。
実は今月2回目の車検でディーラーさんに早期予約を昨年12月にお願いしていました。ところが、車好きの私にとって、またまた血が騒ぐ出来事が起きました。エリシオン・プレステージの発表です。
初代エリシオンがデビューした当初もそれは大変なものでしたが、そこはグッと我慢したものの今回は、いてもたってもおられず、もう気持ちは一気に頂点にまで達しました。
＜本題＞
何といっても大型ワイドボディ、エアロパーツと一体化したようなスタイリングがとても気に入っています。それでもやはり、拘りがある私は、無限フロントアンダースポイラー＋無限フォグライト＆デイライトをオーダーしました。（4月発売）。
そして、ボディカラーは、清潔感あるプレミアムホワイト・パールにしました。ボディがグーンと大きく見えますね。存在感ある満足のスタイリングです。4本出しのマフラーもいいですね。 |
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スーパー立体自発光メーターはブルーの照明がとても鮮やかで綺麗です。
また、ＰＲＥＳＴＩＧＥの文字も3Ｄで浮かび上がり、ワンポイントでお洒落ですね。
オプションで木目調のステアリング、シフトノブ、パネルetcを設定し、ＳＧながらＳＺ仕様にしました。
座席は、本革にはしませんでしたが、標準でもサイドがカブロンで十分な質感がでていて、とてもいい感じです。
2列目は標準でキャプテンシートなので、3列目へのウォークスルーがスムーズにでき、とても便利です。 |
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レジェンドと同じV6 3.5L VTECエンジンは、約2tの車両重量を感じさせない強力なパワーがあり、走り出した瞬間に体で感じます。
ミニバンなのにスポーティ感覚で乗れ、足回りもとても良く、地面にピタッと吸い付いている感じです。それでいて、滑らかさがあり、乗りやすいですね。また、家の前の急な上り坂でも、構わず突き進んでくれます。とても、頼もしく思います。もうプレステ最高です！
＜エピローグ＞
最後に、しかしここまで来るには大変な道のりでした。一家の大蔵省（妻）への説得です。高校受験直前の娘を控え、これからというのに新車購入？私の小遣い削減・十年間は車の買替えなしの誓約書の提出等、もう険悪な状況でした。でも最終的には全てがクリアでき、妻も協力してくれて、1月の仮予約からやっとの事で今日の納車となりました（本当であれば、1ヶ月納車が早かったのですが・・・。欲を言ったらいけませんね）。妻へは、｢ありがとう｣と言いたいです。
そして余談になりますが、車のナンバーはお見せできませんが、ナンバーは、下の4歳の娘の希望ナンバーにしました。しかもおまけに、五十音まで娘の名前の頭文字になるなんてビックリです。私は、この車を大事に十年間乗ろうと思います（今後血が騒がない事を自分でも願います）。 |
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