| 投稿タイトル:「モビリオのSUV版！」 |
| びっきーパパさん 40代
(大阪府在住) |
<2007年6月17日の投稿> |
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この車のいちばんのお気に入りポイントでもあるのですが、直線的でワイルドかつボクシーなスタイルと無駄に大きくなく、コンパクトにまとめたサイズですね！
あまり車体が大きいと、買い物など日常的な用途で嫁さんが運転するときにちょっと・・・て感じですし、燃費も気になります。かといって、あんまり実用用途にふった車では、乗っていて楽しくないですもんね。
クロスロードは、そういった実用域と非日常的な遊び心が高い次元でインテグレートされた車だと思います。 |
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インテリアはチタンアイボリーを選んだのですが、落ち着いた感じで、とっても気に入っています（ブラックよりも視覚的な効果で広く感じますしね）。
フカピタシートと呼ばれる前席は、腰部分のホールドが良く、運転していても疲れません（スポーツカーのシートみたいです）。
その他にもドアロックの自動ON/OFFや、２・３列席のシートベルト金具を未使用時にブラブラしないように固定できる仕組みや、床がフラット（ＦＦ車の為）な点など細部に心配りのできた車ですね。 |
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２ＬのＦＦ車を選んだのは、日常的に使うときに４ＷＤとは７０ｋｇ重量差が燃費や走行フィールに影響することを考慮した為、スキーにも行きますが、スタッドレスを履けばＦＦ車なら問題ないということを、以前乗っていたモビリオで実感していたからです。
モビリオもいい車だったのですが、高速走行ではパワー不足で、ロードノイズも大きかったのが難点でした。
クロスロードは、さすがに２Ｌということもあり、余裕のある走行と静かな室内を提供してくれました。
ＳＵＶ特有のコーナリング時のロールも少なく、スポーツカーの様な走りはＨｏｎｄａならではといった感じです。 |
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