ビガーに乗って１３年、５月の車検見積もりで買い替えを決めた。ビガーはスポーティな走りで気に入っていた。次の愛車も１０年乗るかと思うと、選択にかなり悩んだ。

ビガーと同じパワフルさをと言うと、インスパイア、アコード24Ｔあたりになる。しかし、インスパイアは一回り大きくなっている。ほぼ、同じサイズのアコードに傾いた。また、土日は自転車２台を積んでサイクリングに出かけるので、自転車が積めるかというチェックポイントもある。

24Ｔはハイオク仕様で、グリーン税制の対象から外れている。やはり、地球環境の時代からすると、グリーン税制の適用を考え、内装の装備に見劣りしない２０ＥＬに落ち着いた。ユーザーズボイスで２０ＥＬの走りが十分だという意見も選択のポイントにあった。

２００キロあまり走ったところで感じたこと、まず走りはラグジュアリーな走りと言っていいような気がする。ビガーの走りは別として、安全運転をしていくぶんには合格だと思う。

しかし、シートが私には少々硬いせいか2時間も走るとお尻が痛くなることがある。標準装備のラジオの音が少し物足りない。などなど、個人的に気になることもある。

後方視界に色々意見があるが、それほどでもない。Aピラーも、いまのところ、少し頭を傾けて視界を捉えている。これから、アコードとともに年をとって行きます。