| いい買い物でした |
| Honda漬けさん 40代
(兵庫県在住) |
<2003年8月25日の投稿> |
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昨年の発売時から気になっていたのですが、７年目となったオデッセイが車上狙い未遂に遭い、ドア周りの修理の見積もりに持っていったディーラーで実物に触れ、担当セールス氏がいい条件を出してくれたこともあってトントン拍子に話が進み７月に納車となりました。
まずシートがいい！お尻だけでなく股の裏からお尻あたり全体でホールドしてくれる座面と肩のあたりの張り出しで背中全体を包んでくれる背もたれ、そして売り物のオーストリア製Sのランバーサポート。
このシートのおいしいところを味わうためには自然に背もたれを立て気味にして深く腰掛ける「いい姿勢」になってしまいます。
「ヨーロッパ仕様」の足回りによる安定性の良さと相まって５００〜６００キロを一気に走っても疲れ知らずです。（写真は若狭鯖街道の熊川宿の街角でのものです。このときも２日で１０００キロ近く走りました。） 身長が低い上に腰痛持ちの家内は電動リアゲートがお気に入りです。（オデッセイの時は苦労していました）
子供のクラブ活動の関係で楽器を運ぶ事がありますがケースに入ったウッドベースが余裕で積めてしまったのにはびっくりでした。 もちろんそんなときにもワンモーションリアシート＋電動リアゲートでスマートに積み降ろしできます。
同じクラブの父兄でＢ車やＶ車といった外車のワゴンで来る方もありますが積載能力や電動リアゲート、ワンモーションリアシートに代表される使いやすさ、車全体での存在感はそれらの「高級車」にひけをとることはありません。
メーカーオプションが１つしか選べないこと、ライン装着タイヤが車格に合っていないことに不満はありますが、至る所にHondaの「本気」が感じられ「プレミアムカー」を買ったという満足感が得られます。
コストパフォーマンスは非常に高い、いい買い物をしたと満足しています。 |
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