そのしくみは簡単。

バルブを押し下げるカムとロッカーアームを従来の1種類から2種類にし、バルブの開きを《少なめ》と《多め》に切り替えるのです。

その切り替えは、真ん中が切り離されているロッカーアームの中のピンを油圧で動かして行います。

低回転時は、ピンが引っ込んでいるので、真ん中のロッカーアームが空振りします。

バルブは、両端のカムの小さな突起で押し下げられ、開きが《少なめ》となります。

高回転時は、油圧でピンを動かしてロッカーアームをひとつにつなげます。

するとバルブは、真ん中のカムの大きな突起で押し下げられ、開きが《多め》となるのです。