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HondaTechnologyAutomobileモーションアダプティブEPS
滑りやすい路面での安定性を高める HondaのモーションアダプティブEPS。 2008年9月発表の情報


編集後記

車両運動制御に携わる者にとって、
「運転しやすい車とは?」
という問いは永遠のテーマであると考えています。

このテーマに対し、車両の姿勢が乱れたときに
それをステアリングでサポートし安定化を助けるシステムがあれば、
全ての人がより運転しやすくなるのではないか、
ということを我々は考えました。

この考え方に基づいて、メンバーで議論と検討を重ねて
出来上がったシステムが、このMA-EPSです。

商品化するためには、信頼性や商品性などの
様々な課題を解決していかなければなりませんでした。
特に、自然で違和感の無い作動フィールを実現するのには、
大変苦労しました。
違和感は、作動効果との相反事象となるため、
両立させるために各種の走行テストや机上検討を繰り返し実施し、
課題の克服に開発メンバー全員で一丸となって取り組みました。

提案した仕様が社内の評価でNGだったときなど、
弱気になったこともありましたが、
周りの励ましや「先進性のある商品を開発するのだ」
という開発メンバーの強い願いから奮起し、
今回、MA-EPSを商品化することができました。

今後もお客様に、先進性の有る商品を開発し、
新しい価値を提供していきたいと思っています。



ドライバーの運転支援機能のため、各機能の能力(認識能力・制御能力)には限界があります。各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。車両をご使用になる前に必ず取扱説明書をお読みください。各システムは、いずれも道路状況、天候状況、車両状態等によっては、作動しない場合や十分に性能を発揮できない場合があります。

車種や発売時期によって本ページの説明とお客様所有の車両の機能が異なる場合があります。 実際の機能は取扱説明書をご確認ください。

~ モーションアダプティブEPS編 ~

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