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1981 / ホンダ CBX400F
新設計の4気筒DOHC4バルブエンジンを搭載。世界初の量産インボード・ディスク・ブレーキシステムを採用。各種レース用パーツが揃い、ライダー育成に貢献した。
※展示車・諸元はツートーンカラー仕様車


エンジン種類空冷4サイクル4気筒DOHC4バルブ
排気量399cm3
最高出力48PS / 11,000rpm
最大トルク3.4kgm / 9,000rpm
車両重量173kg
フレーム形式ダブルクレードル
サスペンション(前)テレスコピック(円筒空気バネ併用)
サスペンション(後)スイングアーム(プロリンク)
価格(当時)\485,000

本田技研工業株式会社 東京都港区南青山 2-1-1
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