安全運転普及本部 50年の歩み｜Hondaの交通安全

Hondaの活動■印は国内活動
□印は海外活動

1962年 9月: ■ 鈴鹿サーキット竣工
1963年 1月: ■ ホンダ自動車教習所発足
1964年12月: ■ 鈴鹿サーキットに安全運転講習所オープン
1966年 9月: ■ 鈴鹿の安全運転講習所で全国の白バイ隊員に対する実技訓練スタート
1968年 4月: ■ 白バイ高速乗務員の鈴鹿サーキット委託教養
1969年 6月: ■ 警察庁主催｢第1回全国白バイ安全運転競技大会｣を鈴鹿サーキットで開催（第１回～第24回大会まで毎年開催）

交通社会の動き●印は主な交通関係の法令制度など
○印は交通社会の動きなど

1962年 6月: ● 大型自動車免許の取得（資格年齢21歳）
1965年 9月: ● 安全運転管理者制度施行
1966年 4月: ○ 交通違反取締りに覆面パトカー導入
1967年 4月: ○ 指定自動車教習所で路上教習実施スタート
1968年 6月: ● 交通反則金制度スタート
1968年10月: ○ 全日本交通安全協会主催「第1回二輪車安全運転コンテスト（現、二輪車安全運転全国大会）」開催

安全運転普及本部関係の活動■印は国内活動
□印は海外活動

交通社会の動き●印は主な交通関係の法令制度など
○印は交通社会の動きなど

1970昭和45年

1971昭和46年

1972昭和47年

1973昭和48年

1974昭和49年

1975昭和50年

1976昭和51年

1977昭和52年

1978昭和53年

1979昭和54年

安全運転普及本部関係の活動■印は国内活動
□印は海外活動

交通社会の動き●印は主な交通関係の法令制度など
○印は交通社会の動きなど

1980昭和55年

1981昭和56年

1982昭和57年

1983昭和58年

1984昭和59年

1985昭和60年

1986昭和61年

1987昭和62年

1988昭和63年

1989昭和64年
平成元年

安全運転普及本部関係の活動■印は国内活動
□印は海外活動

交通社会の動き●印は主な交通関係の法令制度など
○印は交通社会の動きなど

1990平成2年

1991平成3年

1992平成4年

1993平成5年

1994平成6年

1995平成7年

1996平成8年

1997平成9年

1998平成10年

1999平成11年

安全運転普及本部関係の活動■印は国内活動
□印は海外活動

交通社会の動き●印は主な交通関係の法令制度など
○印は交通社会の動きなど

2000平成12年

2001平成13年

2002平成14年

2003平成15年

2004平成16年

2005平成17年

2006平成18年

2007平成19年

2008平成20年

2009平成21年

安全運転普及本部関係の活動■印は国内活動
□印は海外活動

交通社会の動き●印は主な交通関係の法令制度など
○印は交通社会の動きなど

2010平成22年

2011平成23年

2012平成24年

2013平成25年

2014平成26年

2015平成27年

2016平成28年

2017平成29年

2018平成30年

2019平成31年
令和元年

2020令和2年