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Hondaの安全の考え方 テクノロジー ヒト コミュニケーション 安全への取り組み

パッシブセーフティ

万一の衝突事故の際に人への傷害を最小限に押さえるという安全の考え方。

傷害を最小限にとどめる安全技術

ポップアップフードシステム

万一の歩行者事故の際ボンネットフードの後ろ側を持ち上げ硬いエンジンなどとの間に空間をつくり、歩行者の頭部に与える衝撃を和らげる技術です。
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1967 モノコックボディ構造 1972 高剛性モノコック構造ボディ 1979 衝撃吸収ボディ 1993 全方位衝突安全設計ボディ 1998 新・衝突安全設計ボディ 1998 歩行者傷害軽減ボディ 2008 ポップアップフードシステム 2003 コンパティビリティ対応ボディ
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