シングルペダルコントロール

アクセルペダルの操作により加減速の調整や停車、停車状態の保持を行います。

ドライブモードをCITYモードにするとONになります。

ドライブモード

  1. シングルペダルコントロールがONのときは、メーターにシングルペダルコントロール表示灯（グリーン）が点灯します。
  2. シングルペダルコントロールで停車中にCITYモードから他のモードへ切り替えても、そのときに限り停車状態は保持されます。
  3. 加減速を繰り返したときや長い下り坂や重い荷物を積んで長く走行したときにブレーキシステム警告灯（オレンジ）が点灯するとシステムは使用できません。

警告

シングルペダルコントロールは減速の補助システムとして使用する。

停車中に車両が動き出したり、減速が足りない場合は、状況に応じて運転者自身でブレーキペダルを操作して減速をしてください。機能に頼った運転をすると、思わぬ事故につながり、死亡または重大な傷害にいたるおそれがあります。

常に周囲の状況を確認し、安全運転を心がけて走行してください。

システムが車両を停車しているあいだは、車から離れない。不意に車が動くことにより衝突の原因となり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

駐車する際はシフトポジションをＰにしてパーキングブレーキをかけてください。

警告

急な坂道やすべりやすい路面では、ブレーキペダルから足を離さない。

急な坂道やすべりやすい路面ではシステムが作動していても、停車できない、または停車中に車が動くことがあります。

不意に車が動くことにより衝突の原因となり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

人が乗降するときや荷物の積み下ろしをするときなど、長時間停車する状況ではシフトポジションをPにし、システムをOFFしてください。パーキングブレーキが確実にかかっているか確認してください。

システムの自動解除

以下の状態になると、システムが自動解除され、シングルペダルコントロール表示灯がグリーンからグレーに変わります。作動できる状態になるとシステムが自動復帰します。

  1. 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）を作動させたとき
  2. 走行中に運転席シートベルトを外したとき(停車後ブレーキペダルを踏んだときに解除)
  3. 停車中に運転席シートベルトを外したとき

以下の状態の場合はシステムが解除され、シングルペダルコントロール表示灯が消灯します。この場合、一度ドライブモードをCITYモード以外に切り替え、再度CITYモードに切り替えてください。作動できる状態になると、シングルペダルコントロールがONになります。

  1. 滑りやすい坂道等で、自車が横滑りしたとき
  2. 加減速を多く繰り返したとき
  3. 長い下り坂を走行したとき
  4. 重い荷物を積んで長く走行したとき
  5. ブレーキシステム警告灯（オレンジ）が点灯したとき
  6. ターンテーブルを使用したとき
  7. 走行中にブレーキシステム警告灯（オレンジ）が点灯したとき
  8. 停車中にパワーモードをOFFモードにしたとき※1
  9. 停車中にブレーキシステム警告灯（オレンジ）が点灯したとき※1
  10. 停車中に勾配の影響により車両が大きくずり下がったとき※1

※1: この場合は、パーキングブレーキが自動で作動します。

シングルペダルコントロールの操作方法

アクセルペダルの操作により速度調整をすることができ、アクセルペダルを緩めると停車まで減速し、停車したあとは自動的に停車状態を保持します。アクセルペダルを踏むと停車保持機能が解除し発進します。

停車状態の保持中はオートマチックブレーキホールド表示灯が点灯します。

  1. 10分以上停車保持したときはパーキングブレーキが自動で作動します。
  1. アクセルペダルを離しても減速の強さが足りないときは、ブレーキペダルを踏んでください。
  2. 減速の強さを調整するときはパドルを操作してください。減速の強さは４段階変更できます。
  3. システムがON状態では、クリープ現象により車が動き出すことはありません。
  4. システムの作動には、回生ブレーキのほか、フットブレーキと同様のブレーキも併用しているためブレーキパッドの摩耗が発生します。

注意

減速する際は、十分注意する。

滑りやすい路面では、減速によりタイヤのスリップを招くことがあります。

異常を示す表示が出た場合、システムの故障が考えられます。
ただちにHonda販売店で点検を受けてください。