電気自動車
電気自動車は、充電された電気によりモーターを駆動させて走行します。電費や航続可能距離は、運転のしかたに大きく左右されます。また過度なエアコンの使用は、航続可能距離に影響します。
構成部品
モーター：
車軸を直接駆動します。また回生ブレーキで得た電気を高電圧バッテリーへ供給します。
高電圧バッテリー：
電気をためておき、モーターに電気を供給します。
高電圧部位や高電圧配線部は電磁シールド構造になっているため、従来の車や家電製品の電磁波と大きな差はありません。
バッテリーのタイプ
この車には2種類のバッテリーが装備されています。エアバッグ、ライト、アクセサリーを使用するための12V バッテリーと、モーターの駆動と12V バッテリーの充電をする高電圧バッテリーが装備されています。
高電圧バッテリーの充電
回生エネルギーと回生ブレーキ
減速時または下り坂では、モーターは発電機として働き、加速時に使った電力の一部を回生エネルギーとして取り戻します。 走行中にアクセルペダルから足を離したときや、ブレーキペダルを踏んだときに車両の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、減速力を得ることができます。
- 満充電時や低温または高温時など、高電圧バッテリーの状態によっては回生ブレーキが作動しない場合や効きが低下する場合があります。
エネルギーを回生するために、モーター回生作動音が聞こえます。また、低速走行でブレーキを踏んだ場合やブレーキシステムが切り換わるときに、ブレーキ装置から音が聞こえることがあります。