現在地や軌跡の誤差について

GPS測位不可による誤差

• 2つ以下のGPS衛星の電波しか受信できないときは、測位できないことがあります。
• 次のような場所では、GPS衛星の電波がさえぎられて受信できないため、測位できないことがあります。
  
  • — トンネルの中やビルの駐車場
  • — 高層ビルの群集地帯
  • — 2層構造の高速道路の下
  • — 密集した樹木の間
  • — 地下駐車場
• 次のような場合は、電波障害の影響で、一時的にGPS 衛星の電波を受信できなくなることがあります。
  
  • — 車載テレビで56チャンネル（UHF）を受信している。
  • — GPSアンテナの近くで自動車電話や携帯電話を使っている。
  • — GPSアンテナの上部やまわりに金属製の物を置いている。
  • — ウインドーに金属を含有するウインドーフィルムなどを貼り付けている。このようなフィルムは、感度が低下したり、電波を受信できなくなったりすることがあります。

GPS衛星自体による誤差

• GPS衛星の配置が悪いとき（衛星が同じような方向や同じような高さにあるとき）は、十分な精度が得られないことがあります。
• GPS測位の高さ方向に関する精度は、水平方向よりもやや低くなります。これは、自車よりも上にある衛星の電波は受信できても、下（地球の裏側）に位置している衛星の電波は物理的に受信できないので、高さに関して十分な比較ができないためです。

その他の誤差

以下のような場合は、現在地がずれやすくなります。

• 角度の小さなY字路を走行
• 高低差のある道を走行
• 高速道路と側道が近接している
• 緩やかなカーブを走行した後
• チェーンを装着／タイヤを交換した
• 旋回や切り返しが続いた
• タイヤがスリップしやすい状況
• タ－ンテーブルでの旋回
• GPSが受信できなくなっていた
• 蛇行運転をした
• ヘアピンカーブが続いた
• ループ橋などを通った
• 地図にない道を通った
• 渋滞などで、低速で発進、停止を繰り返した
• 車輌運搬車などで移動した
• 碁盤の目状の道路を走った
• 工場などの施設内の道路を走行中、施設に隣接する道路に近づいた
• エンジンをかけてすぐに走行し始めた
• 地下駐車場から地上に出た

その他

• 本システムが作動したあとすぐに走行すると、測位までの時間が長くなります。
• 一度電源が切れた場合（バッテリーを外したとき、ヒューズが切れたとき）は、測位までの時間が長くなります。