シフト操作(マニュアル車)
チェンジレバーの操作
変速するときは、クラッチペダルをいっぱいに踏み込んで、チェンジレバーを確実に操作します。
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シフトダウンする際は、タコメーターのレッドゾーンに入らないように適切な車速で操作してください。エンジンの回転をあやまってタコメーターのレッドゾーン(限界回転数)以上で運転した場合、エンジン保護装置により燃料供給が停止されます。
そのとき、軽い衝撃を感じることがありますが、異常ではありません。アドバイス
車が完全に止まらないうちはRに入れないでくださいトランスミッション破損の原因となります。Bタイプメーター
チェンジレバーには金属パーツを使用しています。気温の高い日に長時間屋外で駐車するときは、チェンジレバーが高温になっているおそれがあるので操作の前に注意してください。気温が低い日はチェンジレバーは冷たくなります。
シフトアップ/ダウン表示灯
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ACCが作動しているとき、オーバーレブやエンストを防止するためインジケーター点灯によりシフト操作を促す機能です。
シフトアップ表示灯:シフトアップ推奨時に点灯
シフトダウン表示灯:シフトダウン推奨時に点灯
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aシフトアップ表示灯bシフトダウン表示灯
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aシフトアップ表示灯bシフトダウン表示灯
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シフトダウン表示灯は、下り坂などでエンジンブレーキのためのシフトダウンを促すものではありません。シフトダウンをする際は、適切な車速で操作してください。
2から1へのシフトダウン表示灯の点灯はありません。
シフトアップダウン表示灯が表示されなくても、道路や交通状況に応じて変速が必要な場合があります。
Rに入らないとき
一度N(ニュートラル)へ戻し、1、2側へ倒してからRに入れても入らない場合は下記の操作をしてください。
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- パーキングブレーキをかけてパワーモードをアクセサリーモードまたはOFFモードにする。
- クラッチペダルを踏み込んで、チェンジレバーをRにする。
- クラッチペダルを踏み込んだまま、エンジンを始動する。
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この操作を毎回しないとRに入らない場合は、Honda販売店で点検を受けてください。