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しまなみ海道・2泊3日の自転車キャンプ旅（2日目）
2日目の朝を迎え、今日も天気は良好。
今日はどんな景色が楽しませてくれるのか、こいしさんの自転車は直るのか、盛りだくさんの2日目をレポートします！
旅の行程
＞ 1日目（尾道〜生名島）のレポートを見る
2日目
テントを開けると
目の前には海と島々の景色！
非日常を実感する、しまなみの朝
目が覚めてテントから出ると、目前には海と島々の景色。朝の澄んだ空気がより一層、非日常を際立たせてくれました。
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絶対に自転車を直して、ゴールまで走りきるぞーっ!!!!
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今日もいい天気！しまなみの景色を満喫するぞ！
一方、こいしさんは重いギアに固定されて辛そう……。上り坂のたびに「ふんぬ〜」という野太い声が聞こえてきます。
立石港からフェリーで因島へと戻ります。ここのフェリーは朝8時から9時の1時間に5本も運航していて、地元の方々にとって重要な交通インフラになっているのだなぁっとしみじみ。
乗船して5分も経たずに、対岸にある因島の土生港（はぶこう）に到着。ゆめしま海道が繋ぐ離島群に別れを告げて、しまなみ海道サイクリングのメインルートに復帰します！
立石港からフェリーで因島へと戻ります。ここのフェリーは朝8時から9時の1時間に5本も運航していて、地元の方々にとって重要な交通インフラになっているのだなぁっとしみじみ。
乗船して5分も経たずに、対岸にある因島の土生港（はぶこう）に到着。ゆめしま海道が繋ぐ離島群に別れを告げて、しまなみ海道サイクリングのメインルートに復帰します！
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こいしさん、絶対に戻ってきてくださいね！
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任せておいて！ 頑張る！
自転車が直ったら全速力で走って合流するから、できるだけゆっくり先行してて。
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（いや、頑張るのは自転車屋さんでしょ……）
ひとり時間を満喫していたところに
一本の電話が！
こいしさんの自転車の行方は！？
生口橋は1991年の完成当時、世界最長の斜張橋だったそうです。ちなみに斜張橋とは橋桁を吊るケーブルが斜めに張られた橋のことで、伸びたケーブルが主塔に収れんしていく美しいフォルムが特徴的ですね。
こいしさんと別れてからは、フォトスポットを見つけては立ち止まり、ゆっくりと先行していました。こうも美しい景色が多いと、全然先に進めません（笑）
生口橋を走り抜け、生口島に上陸。しまなみ海道の各橋に通じる自転車用道路は、そのほとんどがゆるやかに蛇行する坂道になっています。橋を渡りきった後に今通ってきた橋を眺めながら気持ちよく下る時の爽快さたるや！
こいしさんと別れてからは、フォトスポットを見つけては立ち止まり、ゆっくりと先行していました。こうも美しい景色が多いと、全然先に進めません（笑）
生口橋を走り抜け、生口島に上陸。しまなみ海道の各橋に通じる自転車用道路は、そのほとんどがゆるやかに蛇行する坂道になっています。橋を渡りきった後に今通ってきた橋を眺めながら気持ちよく下る時の爽快さたるや！
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お待たせ！ 自転車、直ったーっ!!!!
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はやっ！
でも、よかった!! じゃあ、瀬戸田港近くの「しおまち商店街」で合流しましょう。
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全速力で向かいます！
しまなみ海道・2泊3日の自転車キャンプ旅
- ※このコンテンツは、2024年3月の情報をもとに作成しております。最新の情報とは異なる場合がございますのでご了承ください。