MENU
HONDA
検索

ニュースリリース

2020年02月27日

クルーザーモデル「Rebel 500」の仕様を充実させ発売

 Hondaは、シンプルでクールなイメージのスタイリングと、軽量で取り回しやすいサイズの車体に、扱いやすい出力特性のエンジンを搭載したクルーザーモデル「Rebel(レブル)500」の灯火器を全てLEDとするなど仕様を充実させ、4月24日(金)にHonda Dreamより発売します。

Rebel 500(グラファイトブラック)

Rebel 500(グラファイトブラック)

 今回、Rebel 500のヘッドライト、ウインカー、テールランプに、スタイリングをより引き立てるLEDを採用。メーター内にギアポジションを表示するインジケーターを追加するとともに、ウインカーインジケーターを左右独立点滅とするなど視認性を向上させました。
 また、アシストスリッパークラッチを採用することで、急なエンジンブレーキ時のリアタイヤの挙動を抑制するとともに、クラッチレバーの形状変更と合わせ、クラッチの操作荷重を低減し、扱いやすさを高めました。
 さらに、前後サスペンションの仕様を変更することで、乗り心地の向上を図りました。
 カラーリングは従来同様「グラファイトブラック」と「マットアーマードシルバーメタリック」の全2色の設定としています。

Rebel 500(マットアーマードシルバーメタリック)

Rebel 500(マットアーマードシルバーメタリック)

販売計画台数(国内・年間)

450台

メーカー希望小売価格(消費税10%込み)

Rebel 500
 799,700円(消費税抜本体価格 727,000円)

* 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

通称名

Rebel 500

車名・型式

ホンダ・2BL-PC60

全長(mm)

2,205

全幅(mm)

820

全高(mm)

1,090

軸距(mm)

1,490

最低地上高(mm)★

135

シート高(mm)★

690

車両重量(kg)

190

乗車定員(人)

2

燃料消費率※1(km/L)

国土交通省届出値
定地燃費値※2(km/h)

40.2(60)
<2名乗車時>

WMTCモード値★
(クラス)※3

27.0(クラス3-2)
<1名乗車時>

最小回転半径(m)

2.8

エンジン型式

PC60E

エンジン種類

水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 直列2気筒

総排気量(cm3)

471

内径×行程(mm)

67.0×66.8

圧縮比★

10.7

最高出力(kW[PS]/rpm)

34[46]/8,500

最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)

43[4.4]/6,500

燃料供給装置形式

電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>

始動方式★

セルフ式

点火装置形式★

フルトランジスタ式バッテリー点火

潤滑方式★

圧送飛沫併用式

燃料タンク容量(L)

11

クラッチ形式★

湿式多板コイルスプリング式

変速機形式

常時噛合式6段リターン

変速比

1 速

3.285

2 速

2.105

3 速

1.600

4 速

1.300

5 速

1.150

6 速

1.043

減速比(1次★/2次)

2.029/2.666

キャスター角(度)★

28°00´

トレール量(mm)★

110

タイヤ

130/90-16M/C 67H

150/80-16M/C 71H

ブレーキ形式

油圧式ディスク

油圧式ディスク

懸架方式

テレスコピック式

スイングアーム式

フレーム形式

ダイヤモンド

■道路運送車両法による型式指定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)
*製造事業者/本田技研工業株式会社

  • ※1燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
  • ※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
  • ※3WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。