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ニュースリリース

2019年02月26日

「スーパーカブ50・ストリート」「スーパーカブ110・ストリート」を限定発売

 Hondaは、「スーパーカブ」に特別なカラーリングを施した「スーパーカブ50・ストリート」「スーパーカブ110・ストリート」3月15日(金)に受注期間限定※1で発売します。

スーパーカブ110・ストリート(ボニーブルー)

スーパーカブ110・ストリート(ボニーブルー)

 スーパーカブ50/110・ストリートには、車体色に淡い色合いの「ボニーブルー」と「ハーベストベージュ」の2色を設定。スーパーカブの象徴的なレッグシールドもそれぞれの車体色と同色としたほか、サイドカバー、クランクケースカバー、リアキャリア、前後輪のハブ、スイングアーム、チェーンケースといった車体各部にブラックの配色を取り入れるなど、上品で洗練されたカラーコーディネートとすることで、若年層を中心とした幅広い層のお客様のライフスタイルと調和しながら街に溶け込む落ち着いた印象のカラーリングとしました。また、フロントカバーのエンブレムやメーターを縁取るリングには、より上質感のあるクロームメッキを採用したほか、白のパイピングを施したシートの後部側面やスペシャルキーには、歴代スーパーカブに採用されたさまざまなロゴやスーパーカブを模式化した図案などをあしらい、よりおしゃれで特別感にあふれたモデルとしています。

スーパーカブ110・ストリート(ハーベストベージュ)

スーパーカブ110・ストリート(ハーベストベージュ)

 スーパーカブシリーズは、低燃費や静粛性、信頼・耐久性に優れた4ストロークエンジンを搭載し、クラッチ操作を省いた自動遠心式クラッチの採用や、乗り降りしやすい低床バックボーンタイプのフレームなど、使い勝手の良い車体パッケージングを活かしたさまざまな派生モデルを展開。ビジネスユースからパーソナルユースにわたり、幅広い層のお客様に愛用されているロングセラーモデルとして、世界中で高い評価をいただいています。

※1 受注期間は2019年2月26日(火)から6月30日(日)まで

スーパーカブ50・ストリート(ボニーブルー)

スーパーカブ50・ストリート(ボニーブルー)

クロームメッキメーターリング

クロームメッキメーターリング

モノグラムデザイン採用ツートーンシート

モノグラムデザイン採用ツートーンシート

スペシャルキー

スペシャルキー

(写真はスーパーカブ110・ストリート)

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計 2,000台

メーカー希望小売価格(消費税8%込み)

スーパーカブ50・ストリート  243,000円(消費税抜き本体価格 225,000円)

スーパーカブ110・ストリート 286,200円(消費税抜き本体価格 265,000円)

* 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

通称名

スーパーカブ50・ストリート

スーパーカブ110・ストリート

車名・型式

ホンダ・2BH-AA09

ホンダ・2BJ-JA44

全長×全幅×全高(mm)

1,860×695×1,040

軸距(mm)

1,210

1,205

最低地上高(mm)★

135

シート高(mm)★

735

車両重量(kg)

96

99

乗車定員(人)

1

2

最小回転半径(m)

1.9

エンジン型式・種類

AA04E・空冷 4ストローク OHC 単気筒

JA10E・空冷 4ストローク OHC 単気筒

総排気量(cm3)

49

109

内径×行程(mm)

37.8×44.0

50.0×55.6

圧縮比★

10.0

9.0

最高出力

(kW[PS]/rpm)

2.7[3.7]/7,500

5.9[8.0]/7,500

最大トルク

(N・m[kgf・m]/rpm)

3.8[0.39]/5,500

8.5[0.87]/5,500

燃料消費率※2(km/L)

国土交通省届出値
定地燃費値※3(km/h)

105.0(30)
<1名乗車時>

62.0(60)
<2名乗車時>

WMTCモード値★
(クラス)※4

69.4(クラス1)
<1名乗車時>

67.0(クラス1)
<1名乗車時>

燃料供給装置形式

電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>

始動方式★

セルフ式(キック式併設)

点火装置形式★

フルトランジスタ式バッテリー点火

潤滑方式★

圧送飛沫併用式

燃料タンク容量(L)

4.3

クラッチ形式★

湿式多板ダイヤフラムスプリング式

変速機形式

常時噛合式4段リターン※5

変速比

1 速

3.181

2.615

2 速

1.705

1.555

3 速

1.190

1.136

4 速

0.916

0.916

減速比(1次★/2次)

4.058/3.538

4.058/2.500

キャスター角(度)★/トレール量(mm)★

26°30´/72

26°30´/73

タイヤ

60/100-17M/C 33P

70/90-17M/C 38P

60/100-17M/C 33P

80/90-17M/C 44P

ブレーキ形式

前/後

機械式リーディング・トレーリング

懸架方式

テレスコピック式

スイングアーム式

フレーム形式

バックボーン

  • 道路運送車両法による型式認定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)
  • 製造事業者/本田技研工業株式会社
  • ※2燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
  • ※3定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
  • ※4WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
  • ※5走行中はリターン式で、停車時のみロータリー式になるチェンジ機構です

お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。