MENU

HONDA

検索

ニュースリリース

2018年11月19日

「CB400 SUPER FOUR」と「CB400 SUPER BOL D'OR」のタイプ設定とカラーバリエーションを変更して発売

 Hondaは、扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列4気筒エンジンを搭載したロングセラーのロードスポーツモデル「CB400 SUPER FOUR」にABS※1を標準装備。防風効果の高いハーフカウルを装着した「CB400 SUPER BOL D'OR(スーパーボルドール)」には、ABSやスポーツグリップヒーター、ETC2.0車載器※2を標準装備しました。CB400シリーズは、装備の見直しを図り従来の4タイプから2タイプの設定としています。また、両モデルのカラーバリエーションを変更して、Honda Dreamより11月26日(月)に発売します。

 今回、CB400 SUPER FOURとCB400 SUPER BOL D'ORのカラーバリエーションに、躍動感あるホワイトとブルーを主体色にレッドのストライプを採用したアトモスフィアブルーメタリックと、重厚感のあるダークネスブラックメタリックを新たに設定。従来のキャンディークロモスフィアレッドと合せてそれぞれ3色設定としています。また、CB400 SUPER BOL D'OR に標準装備されるETC2.0車載器は、今後もさまざまな情報提供などが予定されています。

 CB400 SUPER FOURとCB400 SUPER BOL D'ORは400ccクラスのロングセラーロードスポーツモデルとして、熟成と進化を続け、初めてスポーツバイクに乗るエントリーユーザーからベテランユーザーまで、幅広い年代の方に好評をいただいているモデルです。

※1 ABSはライダーのブレーキ操作を補助するシステムです。ABS非装着車両と同様に、コーナー等の手前では十分な減速が必要であり、無理な運転までは対応できません。ABS作動時は、キックバック(揺り戻し)によってシステム作動を知らせます
※2 ETC2.0を使用するにあたり、セットアップ、セットアップ費用および決済用のETCカードが必要となります

CB400 SUPER FOUR アトモスフィアブルーメタリック

CB400 SUPER FOUR
アトモスフィアブルーメタリック

CB400 SUPER BOL D'OR アトモスフィアブルーメタリック

CB400 SUPER BOL D'OR
アトモスフィアブルーメタリック

CB400 SUPER FOUR ダークネスブラックメタリック

CB400 SUPER FOUR
ダークネスブラックメタリック

CB400 SUPER BOL D'OR ダークネスブラックメタリック

CB400 SUPER BOL D'OR
ダークネスブラックメタリック

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計 2,400台

メーカー希望小売価格

車種名と車体色

消費税8%込み

(消費税抜き本体価格)

CB400 SUPER FOUR

ダークネスブラックメタリック

868,320円

(804,000円)

キャンディークロモスフィアレッド

アトモスフィアブルーメタリック

911,520円

(844,000円)

CB400 SUPER BOL D'OR

ダークネスブラックメタリック

1,021,680円

(946,000円)

キャンディークロモスフィアレッド

アトモスフィアブルーメタリック

1,064,880円

(986,000円)

* 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

通称名 CB400 SUPER FOUR CB400 SUPER BOL D'OR
車名・型式 ホンダ・2BL-NC42
全長×全幅×全高 (mm) 2,080×745×1,080 2,080×745×1,160
軸距 (mm) 1,410
最低地上高 (mm)★ 130
シート高 (mm)★ 755
車両重量(kg) 201 206
乗車定員 (人) 2
最小回転半径 (m) 2.6
エンジン型式・種類 NC42E・水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
総排気量(cm3) 399
内径×行程 (mm) 55.0×42.0
圧縮比 ★ 11.3
最高出力(kW[PS]/rpm) 41[56]/11,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 39[4.0]/9,500
燃料消費率※3(km/L) 国土交通省届出値
定地燃費値※4
31.0(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値★
(クラス)※5
21.2(クラス3-2)<1名乗車時>
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式★ セルフ式
点火装置形式★ フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式★ 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 18
クラッチ形式★ 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1 速 3.307
2 速 2.294
3 速 1.750
4 速 1.421
5 速 1.240
6 速 1.130
減速比(1次★/2次) 2.171/2.933
キャスター角(度)★/トレール量(mm)★ 25°5´/90
タイヤ 120/60ZR17M/C(55W)
160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ形式 油圧式ダブルディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式
フレーム形式 ダブルクレードル

■道路運送車両法による型式指定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元) ■製造事業者/本田技研工業株式会社
※3 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
※4 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
※5 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果に基づいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。