Hondaは、原付スクーターのスタンダードモデルとして、洗練されたデザインや充実した装備などで人気を得ている「トゥデイ」「トゥデイ・F」のカラーリングを変更し、2月12日（金）に発売する。

　今回の「トゥデイ」シリーズは、「トゥデイ」に新色のピュアレッド、レプスピンクメタリック、デジタルシルバーメタリックを採用、「トゥデイ・F」にキャンディーアルジャブルー、パールキャンサーホワイトを新たに採用し、合計8色のバリエーションとなった。また、「トゥデイ」「トゥデイ・F」ともに、新デザインの車名ロゴステッカーを採用。さらに「トゥデイ・F」にはフロントカバー左右にストライプ調の専用ロゴステッカーを採用し、さりげない上質感を演出している。

　「トゥデイ」シリーズは、電子制御燃料噴射装置（PGM-FI^※1）の採用により国内二輪車排出ガス規制に適合させるなど、燃費や環境に配慮した50cc原付スクーターで、生活に役立つ身近な乗り物として使い勝手の良いコンパクトな車体と充実した装備を備えるとともに、豊富なカラーバリエーションにより、幅広い層のお客様に支持されているモデルである。
　「トゥデイ・F」は、前後ブラックホイールや専用メーター、専用ロゴステッカーなどを採用することで、より質感を高めたモデルである。

トゥデイ／トゥデイ・F　 43,000台

134,400円（消費税抜き本体価格　128,000円）

139,650円（消費税抜き本体価格　133,000円）

空冷・4ストローク・単気筒50ccエンジンは、環境性能とスムーズな走りを両立させるために、電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）を採用。このシステムは、様々な走行条件に対し、コンピューター制御で最適な燃料を供給するもので、燃費は73km／L（30km／h定地走行テスト値）を達成している。また、寒い朝などの始動を容易にし、スムーズな発進加速も実現。さらに、バッテリーが完全に放電した場合でも、キックによって始動ができる先進のシステムを採用している。
PGM-FIと触媒装置（キャタライザー）の採用によって、国内二輪車排出ガス規制に適合させている。

丸みを強調したラウンドデザインを採用することで、ボリューム感と質感を高めている。合計8色の車体色の設定とあいまって、幅広い層のお客様に親しみやすいものとしている。

幅広いお客様の要望に応えるため、合計8色のカラーバリエーションを設定している。