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ニュースリリース> バイク関連ニュース> 軽二輪スポーツモデル「XR230」「XR230 モタード」のカラーリングを変更し発売

2008年12月18日

軽二輪スポーツモデル「XR230」「XR230 モタード」のカラーリングを変更し発売

 Hondaは、軽量・コンパクトで取り回しの良い車体に、空冷・4ストローク・単気筒223ccエンジンを搭載した軽二輪スポーツモデル「XR230」「XR230 モタード」のカラーリングを変更し、XR23012月19日(金)に、XR230 モタード2009年1月13日(火)に発売する。

 XR230の車体色は、エクストリームレッドとロスホワイトの2色を設定。それぞれ、前・後のホイールリムは軽快なイメージのシルバーカラーを採用している。エクストリームレッドは、オフロードのフラッグシップモデル「CRF450R」のカラーリングとストライプを踏襲。側面、上面ともに鮮やかなレッドのシートとホワイトのリアフェンダーによって、さらに躍動感あふれるイメージとしている。ロスホワイトは、軽快なイメージのストライプを、タンクシュラウドとリアサイドカバーに施している。また、ツートーンシートは、上面をシルバーに、側面をブラックにすることで、引き締まった精悍なイメージとしている。
 XR230 モタードの車体色は、プラズマイエローとブラックの2色を設定。カラーリングおよびストライプを変更し、市街地でより映えるものとしている。プラズマイエローは、イエローとブラックのツートーンシートへの変更に加え、燃料タンク、前・後フェンダー、リアサイドカバー、フロントバイザーをブラックで統一。前・後ホイールリムにはゴールドカラーを採用し、より存在感のあるイメージとしている。ブラックは、タンクシュラウドにブラックのストライプを配することで、全身をブラックで統一し、より精悍なイメージとしている。
 XR230は、市街地からオフロードまで幅広いシーンで、初心者からベテランまで幅広く愛用されている。XR230 モタードは、XR230をベースに前・後輪に17インチのオンロードタイヤを装着したモデルで、特に市街地での扱いやすさに優れたモデルとして好評を得ている。

XR230

XR230

XR230 モタード

XR230 モタード

販売計画台数(国内・年間) シリーズ合計 700台

メーカー希望小売価格

XR230 492,450円(消費税抜き本体価格 469,000円)
XR230 モタード 508,200円(消費税抜き本体価格 484,000円)

※価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。

お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。

=XR230、XR230 モタードの従来からの特長=

環境性能に優れ低・中速域で粘り強い出力特性の4ストロークエンジン

軽量でコンパクトな空冷・4ストローク・OHC・223cc単気筒エンジンは、環境性能と市街地やツーリング走行での力強い走りを両立させるために、キャブレターに緻密なセッティングを施すことで、適正な混合気の供給を可能としている。排気ガスを浄化する触媒装置(キャタライザー)を、エキゾーストパイプとマフラーにそれぞれ内蔵し、二次空気導入装置(エキゾースト・エアインジェクションシステム)も併せて採用することで、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合させている。燃費は、XR230は43.0km/L(60km/h定地走行テスト値)、XR230 モタードは46.0km/L(60km/h定地走行テスト値)を達成している。

ゆとりあるライディングポジションとスポーティーな走行に適した車体

XR230の車体は、オフロード走行をする際にライダーの滑らかな体重移動を可能とし、自由度の高いライディングポジションを確保するスリムでコンパクトな構成としている。805mmの低いシート高によって良好な足着き性を確保するとともに、122kgの軽量な車両重量により軽快な走りを可能としている。XR230 モタードは、XR230の車体をベースに、オンロードでの安定した走りを実現するために前・後輪に小径で幅広の17インチのオンロードタイヤを装着。リアサスペンションはXR230 モタード専用のセッティングを施し、サスペンションユニットの全長をXR230に比べ3mm延長するとともに、XR230に比べフロント荷重を高めるための最適な車体ディメンションとしている。このような変更を施すことで、ライディングポジションや足着き性に優れた低シート高(800mm)を実現し、自由度の高いライディングポジションを確保している。
ハンドルは、両車種ともに、軽量化と振動吸収性に優れた、英国の「レンサル社製」のアルミ製バーハンドルを採用し、軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現している。

主要諸元

通称名 XR230 XR230 モタード
車名・型式 ホンダ・JBK-MD36
全長×全幅×全高(m) 2.080×0.825×1.110 2.015×0.815×1.080
軸距(m) 1.340
最低地上高(m) 0.245 0.235
シート高(m) 0.805 0.800
車両重量(kg) 122 125
乗車定員(人) 2
最小回転半径(m) 2.1 2.0
エンジン型式・種類 MD33E・空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3 223
内径×行程(mm) 65.5×66.2
圧縮比 9.0
最高出力(kW[PS]/rpm) 13[18]/7,500
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 18[1.8]/5,500
燃料消費率(km/L) 43.0(60km/h定地走行テスト値) 46.0(60km/h定地走行テスト値)
キャブレター型式 VE3AF
始動方式 セルフ式
点火装置形式 CDI式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 8.7
クラッチ形式 湿式多板コイル・スプリング
変速機形式
常時噛合式6段リターン
変速比 1 速 3.083
2 速 2.062
3 速 1.450
4 速 1.130
5 速 0.960
6 速 0.814
減速比(1次/2次) 3.090/3.000 3.090/2.923
キャスター角(度)/トレール量(mm) 26°50´/103 23°55´/63
タイヤサイズ
2.75-21 45P 110/70-17M/C 54H
120/80-18M/C 62P 130/70-17M/C 62H
ブレーキ形式 油圧式ディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式 セミダブルクレードル
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