ニュースリリース

2008年03月04日

軽二輪スクーター、フォルツァシリーズにシンプルな「フォルツァ X」と全タイプに「オーディオパッケージ」を追加して発売

 Hondaは、スポーティーなスタイリングと力強い走行フィーリングで好評を得ている軽二輪スクーター「フォルツァ」シリーズに、エントリーモデルとしてシンプルな機能と軽快なデザインの「フォルツァ X」を追加すると同時に、工場装着のオーディオシステムを搭載した「オーディオパッケージ」を全タイプに適用して3月14日(金)に発売する。

フォルツァ X

フォルツァ X

 今回タイプ追加した「フォルツァ X」では、ハンドルカバーとメーターリングをブラックとすることでスポーティーな印象とし、前・後ホイールには足元をスタイリッシュに見せるシルバー塗装を施した。また、テールランプは、反射板にシルバーカラーの高輝度塗装を施すとともに、レンズをライトスモークタイプとすることで、精悍な印象を与えている。変速機はベーシックな無段変速式(Vマチック)とし「フォルツァ Z」「フォルツァ Z ABS」の“Honda Sマチック Evo”に装備される、電子制御機構を省くことで、エントリーモデルとして購入しやすい価格に設定した。
 また、全タイプにオプション適用する「オーディオパッケージ」では、軽二輪クラスでは世界初※1のビルトインタイプの「フォルツァ エクスクルーシブ・オーディオシステム」を搭載。高指向性スピーカーシステムに加え、ヘルメットイコライザーや車速連動のオートボリュームを備えるなど、二輪車のオーディオとして最適な機能を備えたものとしている。このようなビルトインタイプのオーディオは、これまでHondaでは大型二輪車クラスでゴールドウイングのみに搭載されていたが、今回のフォルツァシリーズへのオプション設定により、音楽のあるモーターサイクルライフをより身近なものとしている。

 「フォルツァ」シリーズは、2007年12月に「プレミアム・カンファタブル・2シーター」というコンセプトで3代目へのフルモデルチェンジを行い、上質な乗り心地と爽快感のある走行フィーリングで好評を得ている軽二輪スクーターである。

  • ※1 Honda調べ
フォルツァ エクスクルーシブ・オーディオシステム

フォルツァ エクスクルーシブ・オーディオシステム

販売計画台数(国内・年間)

フォルツァ X

4,000台

フォルツァ X/Z/Z ABS・オーディオパッケージシリーズ

9,000台

メーカー希望小売価格

フォルツァ X

651,000円(消費税抜き本体価格 620,000円)

フォルツァ X・オーディオパッケージ

719,250円(消費税抜き本体価格 685,000円)

フォルツァ Z・オーディオパッケージ

761,250円(消費税抜き本体価格 725,000円)

フォルツァ Z ABS・オーディオパッケージ

824,250円(消費税抜き本体価格 785,000円)

※  価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。

主な特長

オーディオパッケージに搭載されるフォルツァ エクスクルーシブ・オーディオシステムの主な仕様

  • 軽二輪クラス初※2、二輪専用設計の全天候対応ビルトイン(工場装着)オーディオシステムを、「X」「Z」「Z ABS」の全タイプに設定。
  • コントロールパネルは、高級感を演出するアンバー発光のスイッチと専用液晶ディスプレイを採用。
  • ライダーの耳元へ音量を集中し、周囲に音漏れが少なく指向性の高いスピーカーシステムを採用。
  • 世界初※3、ヘルメットを装着したライダーに聞こえる音域を解析し、ジェットヘルメット、フルフェイスヘルメット、それぞれに最適な音域を再現するイコライザーカーブがプリセットされ、ワンタッチで選択ができる“ヘルメットイコライザー”を搭載。
  • オートボリュームコントロールにより、100km/hまでライダーに聞こえる音量と音質を自動調整。
  • 交通情報/AM/FMの受信に加え、AUX接続によりポータブルオーディオプレーヤーなどの再生が可能。
  • ※2、3 Honda調べ

フォルツァ Xの主な仕様・装備

  • ワイドレシオのベルトコンバーターシステム採用のVマチック無段変速機搭載。
  • メーターリング、ハンドルカバーをブラック化した専用コックピット。
  • 高輝度塗装の反射板とライトスモークカバーを組み合わせた、専用テールランプ。
  • 足元をスタイリッシュに見せる、シルバーカラーの前・後ホイール。
  • ボディーカラーには、好評のグラファイトブラックに、「フォルツァ X」専用色のロスホワイトを加えた2色設定としている。

今回のタイプ追加により、フォルツァシリーズは
フォルツァ X:ベーシックなスポーティータイプ
フォルツァ Z:電子式マニュアルモード付無段変速機“Honda Sマチック Evo”を装備
フォルツァ Z ABS:“Honda Sマチック Evo”+“コンバインドABS”を装備
となり、これらにオーディオパッケージを加えることで、全6タイプとし、幅広いお客様のニーズに応えられるラインアップとしている。

主要諸元

通称名 フォルツァ X
【オーディオパッケージ】
フォルツァ Z
【オーディオパッケージ】
フォルツァ Z ABS
【オーディオパッケージ】
車名・型式 ホンダ・JBK-MF10
全長×全幅×全高(m) 2.185×0.750×1.180
軸距(m) 1.545
最低地上高(m) 0.135
シート高(m) 0.710
車両重量(kg) 196【199】 201【204】 204【207】
乗車定員(人) 2
燃料消費率(km/L) 41.0(60km/h定地
走行テスト値)
43.0
(60km/h定地走行テスト値)
最小回転半径(m) 2.6
エンジン型式・種類 MF10E・水冷 4ストローク OHC 単気筒
総排気量(cm3 248
内径×行程(mm) 68.0×68.5
圧縮比 10.2
最高出力(kW[PS]/rpm) 16[22]/7,500
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 22[2.2]/6,000
始動方式 セルフ式
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
燃料タンク容量(L) 12
潤滑方式 圧送飛沫併用式
クラッチ形式 乾式多板シュー式(自動遠心式)
変速機形式 無段変速式
(Vマチック)
無段変速式(Vマチック)
電子式マニュアルモード付
変速比 2.450〜0.800 Dモード:2.450〜0.800
Sモード:2.600〜0.800
キャスター(度)/トレール(mm) 27°00´/92
タイヤサイズ 110/90-13M/C 55P
140/70-13M/C 61P
ブレーキ形式 油圧式ディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
ユニットスイング式
フレーム形式 バックボーン
  • 【 】内は、オーディオパッケージの数値

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